[实用新型]电梯意外失控用的辅助紧急停止机构

说明书

本实用新型属于电梯控制领域，尤其是一种电梯意外失控用的辅助紧急停止机构，针对现有的电梯会通过自身的制动系统防止电梯的快速下降，却通常没有辅助的刹车机构来提高电梯制动效果的问题，现提出如下方案，其包括两个导轨和设置在两个导轨之间的轿厢，所述轿厢的底部设有两个刹车组件，所述刹车组件包括安装板，安装板通过螺栓固定在轿厢的底部，所述安装板的底部活动连接有两个转动杆，转动杆的一端均固定连接有结构相同的刹车片，本实用新型通过刹车片夹紧导轨，从而辅助电梯进行刹车，提高电梯的刹车效果，同时通过保持弹簧方便电磁铁对连接座的吸附，还通过刷辊将防滑粉涂到导轨上，提高刹车效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯控制技术领域，尤其涉及一种电梯意外失控用的辅助紧急停止机构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

而电梯由于是为人们服务，其安全性尤为重要，当电梯出现意外失控时，电梯将会快速下降，而电梯会通过自身的制动系统防止电梯的快速下降，却通常没有辅助的刹车机构来提高电梯制动的效果；为此提出一种电梯意外失控用的辅助紧急停止机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电梯会通过自身的制动系统防止电梯的快速下降，却通常没有辅助的刹车机构来提高电梯制动效果的缺点，而提出的一种电梯意外失控用的辅助紧急停止机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯意外失控用的辅助紧急停止机构，包括两个导轨和设置在两个导轨之间的轿厢，所述轿厢的底部设有两个刹车组件，所述刹车组件包括安装板，安装板通过螺栓固定在轿厢的底部，所述安装板的底部活动连接有两个转动杆，转动杆的一端均固定连接有结构相同的刹车片，两个所述转动杆的上表面均活动连接有推杆，两个推杆之间活动连接有同一个连接座，所述安装板的底部固定连接有两个电磁铁，且连接座位于两个电磁铁之间，所述安装板的底部固定连接有侧板，侧板的一侧滑动贯穿有插板，插板的一侧转动贯穿有转轴，转轴的圆周外壁固定连接有磁轮和滚轮，且滚轮与其中一个导轨接触，所述插板的底部固定连接有转速传感器，且转速传感器位于磁轮的下方，所述插板远离滚轮的一端固定连接有拉簧，且拉簧的另一端与侧板相固定，所述安装板的底部固定连接有控制器。

作为本实用新型再进一步的方案，所述刹车片的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧固定连接有存料斗，所述刹车片的两侧均开设有与安装槽连通的导向槽，导向槽内均活动连接有滑块，两个滑块之间活动连接有刷辊，所述存料斗的底部开设有放料口，两个所述滑块之间固定连接有放料板，且放料板位于放料口的下方，所述滑块的一侧均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧的另一端分别与两个导向槽相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述刹车片的顶部开设有与安装槽连通的送料道。

作为本实用新型再进一步的方案，所述送料道的顶部活动连接有盖板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过两个刹车组件的配合使用，使得当轿厢出现意外失控时，通过刹车片夹紧导轨，从而辅助电梯进行刹车，提高电梯的刹车效果。

2.通过在两个转动杆之间安装保持弹簧的设置，使得其中一个电磁铁断电后，连接座能够在保持弹簧的支撑下位于两个电磁铁的中间部位，从而方便另一个电磁铁的吸附。

3.通过在刹车片上安装刷辊的设置，使得当刷辊与导轨接触后，刷辊能够移动，从而使放料板打开，进而使存料斗内的防滑粉落下并粘附在刷辊上，通过刷辊将防滑粉刷到导轨上，提高刹车效果。