[实用新型]单把手快开闭风雨密钢质门耐冲击测试装置

说明书

本实用新型公开了单把手快开闭风雨密钢质门耐冲击测试装置，涉及门板生产检测技术领域，包括机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述机箱的内部两侧均转动连接有传动轴，所述输出轴与传动轴通过同步带传动连接，所述传动轴的外壁固定套接有齿轮，所述齿轮的上表面啮合有齿条，本实用新型中，通过第二液压缸带动移动条延第二液压缸的输出方向直线移动，移动条通过连接杆带动摆动杆摆动，摆动杆的另一端通过连接杆带动移动条同步移动，移动条通过第二移动块带动固定机构移动，从而根据风雨密门的宽度调整固定机构的位置，方便对不同型号的风雨密门进行固定，提高了装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及门板生产检测技术领域，尤其涉及单把手快开闭风雨密钢质门耐冲击测试装置。

背景技术

随着水上交通运输事业的普及以及船舶制造业的发展，船舶配套设备的要求也越来越高。风雨密门是船舶不可缺少的组成部分，作为工作人员进出的通道，风雨密门动作频繁，开口面积大，其工作可靠性和操作便捷性十分关键，风雨密是指在风浪的情况下，不能进水。目前，船舶上的风雨密门大都包括门板和门框，门板和门框之间铰接或其他形式的连接，在门板和门框之间设置密封条，通过密封条来实现门板和门框之间的密封。为保证密封效果一般还在门板上设置较为复杂的锁具，因此锁具和门板的耐冲击性直接影响门板的使用寿命，

因此现在风雨密门在生产过程中，需对风雨密门的门板及锁具的强度进行检测，传统的检测工具结构单一，使用不便，无法满足对风雨密门的多点位强度进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的单把手快开闭风雨密钢质门耐冲击测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

单把手快开闭风雨密钢质门耐冲击测试装置，包括机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述机箱的内部两侧均转动连接有传动轴，所述输出轴与传动轴通过同步带传动连接，所述传动轴的外壁固定套接有齿轮，所述齿轮的上表面啮合有齿条，所述机箱的上表面设置有第一移动块，所述第一移动块的下表面与齿条的下表面固定连接，所述第一移动块的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内部固定安装有第二液压缸，所述机箱的内部固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的两侧均滑动连接有移动条，所述第二液压缸的输出端与移动条的下表面固定连接，所述外壳的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有摆动杆，所述摆动杆的两端均活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与移动条的中部活动连接，所述移动条的上表面固定连接有第二移动块，所述机箱的外部两侧均设置有固定机构，所述机箱的顶部两侧均开设有限位口，所述第二移动块的顶端通过限位口延伸至机箱的外部，所述第二移动块的延伸端与固定机构的底部固定连接，所述机箱的中部设置有安装架，所述安装架的顶部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定安装有冲击头。

优选的，所述输出轴远离电机的一端与机箱的内壁转动连接，所述机箱的上表面开设有开口，所述齿条的上表面通过开口延伸至机箱的外部。

优选的，所述机箱的上表面固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的上表面与第一移动块的下表面滑动连接。

优选的，所述第二移动块、固定机构均为多个，多个所述固定机构分别位于外壳的两侧。

优选的，所述固定机构包括滑动底座，所述滑动底座的一侧上表面固定连接有安装座，所述安装座的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有摆动块，所述摆动块的另一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有压块，所述安装座的顶部开设有第一通孔，所述第一通孔为多个，多个所述第一通孔延转动杆的轴心等距排列，所述摆动块靠近转动杆的一端开设有第二通孔，所述第二通孔为多个，多个所述第二通孔延转动杆的轴心等距排列，所述第二通孔与第一通孔相互对应，所述第一通孔的内部套接有固定杆，所述固定杆的另一端贯穿并延伸至第二通孔的内部。