[实用新型]一种汽车液压尾板油缸

说明书

本实用新型公开了一种汽车液压尾板油缸，包括液压缸、阀块、进油口、油缸和应急开关，所述液压缸进油端设有阀块，所述阀块上设有截止阀，所述阀块上的截止阀设有手动应急开关，所述阀块上的截止阀设有电磁线圈，所述阀块上设有进油口。本实用新型空液压油缸进出油口不需要直接连接，爆管和下坠的可能性相对较小，空防爆管和防下坠的液压油缸，以解决产品自身存在的问题，防爆管和防下坠的液压油缸采用电磁截止阀工作方式去除爆管和防下坠问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车液压尾板油缸。

背景技术

汽车尾板又称为汽车升降尾板，液压起重尾板，液压尾门，液压装卸汽车尾板，液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，本实用新型涉及液压传动机构，具体是一种汽车尾板专用液压缸，液压汽车尾板是安装于厢式货车尾部的一种液压起重装卸设备。可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。液压缸是为汽车尾板提供机械能的转换装置。

现有的汽车尾板液压缸缺陷如下：

1：现有的汽车尾板液压油缸进出油口均是直接连接，管路长，接头多，爆管和下坠的可能性非常大。

2：现有的汽车尾板液压缸没有进行有效的防爆管和放下坠处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车液压尾板油缸，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车液压尾板油缸，包括液压缸、阀块、第一进油口、油缸、应急开关、阀块油口、液压缸油口、第二进油口和螺纹，所述油缸表面的的一端设置有液压缸，所述液压缸进油端设有阀块，所述液压缸的底部设置有液压缸油口，所述油缸的侧壁上设置有检修口，所述油缸的外侧设有检修管，且检修管位于检修口的外侧，所述检修管与油缸螺纹连接。

优选的：所述阀块上设有截止阀。

优选的：所述阀块上的截止阀设有手动应急开关。

优选的：所述液压缸的顶部设置有有第二进油口。

优选的：所述阀块上设有进油口。

优选的：所述阀块和液压缸之间通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车液压尾板油缸，具备以下有益效果：

1：本实用新型空液压油缸进出油口不需要直接连接，爆管和下坠的可能性相对较小，防爆管和防下坠的液压油缸，以解决产品自身存在的问题。

2:本实用新型防爆管和防下坠的液压油缸采用电磁截止阀工作方式去除爆管和防下坠问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1液压缸，2阀块，3进油口，4油缸，5应急开关，6阀块油口， 7液压缸油口，8进油口，9螺纹，10密封管，11检修口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：