[实用新型]一种发动机水泵皮带轮防转工装

说明书

本实用新型提出了一种发动机水泵皮带轮防转工装，属于发动机装配领域。解决了发动机水泵皮带轮安装困难的问题。它包括皮带轮罩、加强板和挡块，所述皮带轮罩中间设置有皮带轮槽，所述皮带轮罩的前表面开设有定位槽，所述皮带轮罩的后表面开设有避让槽，所述加强板中间设置有拧紧槽，所述加强板固定安装在皮带轮罩的前表面，所述加强板与定位槽定位配合，所述挡块中间设置有阶梯槽，侧面设置有限位面，所述挡块安装在皮带轮罩的后表面。它主要用于发动机水泵皮带轮的安装。

技术领域

本实用新型属于发动机装配领域，特别是涉及一种发动机水泵皮带轮防转工装。

背景技术

水泵是发动机冷却系统的动力源，水泵通过皮带轮被曲轴驱动。水泵皮带轮与水泵转子通过螺栓连接，水泵转子自由旋转，无工装固定水泵转子，导致水泵皮带轮安装困难。发动机在装配阶段，通常安装水泵皮带轮时，利用撬棍或螺丝刀柄穿过水泵皮带轮的去重孔，卡住水泵壳体的加强筋，固定水泵皮带轮并使用力矩扳手校紧力矩。这种方法存在以下缺陷：对水泵皮带轮结构有限制，需要有孔可以穿过撬棍或螺丝刀；此种方法操作不当会伤到水泵皮带轮和水泵壳体，严重时会导致水泵皮带轮报废。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种发动机水泵皮带轮防转工装，以解决发动机水泵皮带轮安装困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种发动机水泵皮带轮防转工装，它包括皮带轮罩、加强板和挡块，所述皮带轮罩中间设置有皮带轮槽，所述皮带轮罩的前表面开设有定位槽，所述皮带轮罩的后表面开设有避让槽，所述加强板中间设置有拧紧槽，所述加强板固定安装在皮带轮罩的前表面，所述加强板与定位槽定位配合，所述挡块中间设置有阶梯槽，侧面设置有限位面，所述挡块安装在皮带轮罩的后表面。

更进一步的，所述皮带轮罩为半圆形罩体结构。

更进一步的，所述加强板为半圆形结构。

更进一步的，所述挡块为梯形块结构。

更进一步的，所述皮带轮罩为尼龙材质。

更进一步的，所述加强板为金属材质。

更进一步的，所述皮带轮罩的前表面开设有第一螺纹孔，所述加强板上开设有定位通孔，所述第一螺纹孔和定位通孔位置对应，通过定位螺栓将皮带轮罩和加强板相连。

更进一步的，所述皮带轮罩的前表面开设有通孔，所述挡块上开设有第二螺纹孔，所述通孔与第二螺纹孔位置对应，通过固定螺栓将皮带轮罩和挡块相连。

更进一步的，所述加强板的后表面设置有定位凸台，所述定位凸台与定位槽定位配合。

更进一步的，所述限位面水泵壳体的加强筋接触相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可实现快速安装、固定水泵皮带轮；可以保护水泵壳体和水泵皮带轮不受损伤；可推广至相同结构不同尺寸的水泵皮带轮安装；此工装使用方便、操作简单、劳动强度低、可有效提高工作效率，特别适用于水泵皮带轮的安装。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的一种发动机水泵皮带轮防转工装结构示意图；

图2为本实用新型所述的皮带轮罩结构示意图；

图3为本实用新型所述的挡块结构示意图一；

图4为本实用新型所述的挡块结构示意图二；

图5为本实用新型所述的加强板结构示意图。