[实用新型]一种干式变压器散热机构

说明书

本实用新型公开了一种干式变压器散热机构，包括壳体、过滤板、电机、扇叶、清洁单元、连接单元，所述过滤板设置于述壳体的顶部，电机设置于壳体的内侧；扇叶连接于电机的输出端，且位于壳体的内侧；清洁单元分布于壳体的外侧及壳体的内侧，连接单元设置于壳体的外壁。本实用新型通过设置清洁单元，为过滤板后续的清洁提供了便利；通过设置连接单元，实现了设备的快速安装。

技术领域

本实用新型涉及干式变压器散热设备领域，具体的涉及一种干式变压器散热机构。

背景技术

干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。干式变压器目前的散热方式，是通过多个螺栓将散热器安装在干式变压器上，安装时需将多个螺栓一个个拧入，操作繁琐，从而浪费大量时间；且不便对散热器上的过滤板进行清洁，导致设备在长时间使用后外界灰尘会附着在过滤板上，对过滤板进行遮挡，如此便会对干式变压器的散热效果造成影响。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种干式变压器散热机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种干式变压器散热机构，包括：

壳体；

过滤板，所述过滤板设置于所述壳体的顶部；

电机，所述电机设置于所述壳体的内侧；

扇叶，所述扇叶连接于所述电机的输出端，且位于所述壳体的内侧；

清洁单元，分布于所述壳体的外侧及所述壳体的内侧，用于对所述过滤板的顶部进行清洁；

连接单元，设置于所述壳体的外壁，用于实现所述壳体与干式变压器之间的进行快速安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清洁单元包括有丝杆、限位杆、毛刷、第一传动轮、第二传动轮、转杆、第三传动轮、传动带、限位转轮、卡槽、伸缩弹簧、第四传动轮，所述丝杆设置于所述壳体的外侧，所述限位杆套接于所述丝杆的外侧，且贯穿至所述壳体的内侧，所述转杆设置于所述限位杆的内侧，所述第二传动轮套接于所述转杆的顶部，所述第三传动轮套接于所述转杆的底部，所述伸缩弹簧设置于所述转杆的内侧，所述卡槽设置于所述第三传动轮的内侧，所述限位转轮固定于所述伸缩弹簧的一端，所述第四传动轮设置于所述扇叶的顶部，所述传动带设置于所述第三传动轮的外侧，所述毛刷设置于所述过滤板的顶部，所述第一传动轮设置于所述毛刷的底部，且位于所述壳体的内侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接单元包括有直齿轮、螺栓、齿轮环、固定块，所述齿轮环设置于所述壳体的外侧，且位于所述丝杆的下方，所述螺栓设置于所述壳体的外侧，且位于所述齿轮环的外侧，所述直齿轮固定于所述螺栓的顶部，所述固定块固定于所述齿轮环的顶部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述毛刷与所述转杆通过所述第一传动轮、所述第二传动轮、所述传动带转动连接，所述第三传动轮与所述第四传动轮通过所述传动带转动连接，所述转杆与所述限位杆通过轴承转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位杆远离所述转杆的一侧设置有与所述丝杆相匹配的螺纹孔，所述壳体的外侧设置有与所述限位杆相契合的滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮环、所述螺栓均与所述壳体通过轴承转动连接，所述直齿轮与所述齿轮环外侧的卡齿相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二传动轮的底部与所述第三传动轮的底部均设置有与所述转杆顶部、所述转杆底部相契合的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：