[实用新型]一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备

说明书

本实用新型涉及螺栓加工设备技术领域，具体为一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备，包括机体，所述机体上设有打磨机构、夹持机构以及收渣机构，所述打磨机构包括滑轨、滑架、电动伸缩杆以及打磨电机，所述打磨电机的输出端设有打磨轴，所述打磨轴上设有打磨辊，所述夹持机构包括夹持电机以及夹持盘，所述夹持盘的一侧开设有夹持槽，所述夹持槽上开设有限位槽，所述限位槽的两端设有弹簧，所述弹簧的一端连接所述限位槽，所述弹簧的另一端设有限位块，解决了现有的螺栓加工成型设备在对螺栓进行打磨时，需要人员手动进行打磨，容易出现一定的安全隐患，而且容易出现打磨效果较差的情况，不便于使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及螺栓加工设备技术领域，具体为一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备。

背景技术

众所周知，汽车高强度轮毂螺栓在加工成型时，需要通过打磨设备进行打磨处理，在加工的过程中需要人工手动操作，操作的准确性大大降低，且加工的步骤较为繁琐，增加了操作人员的工作量，加大操作人员的工作压力，增长了加工的时间，且原材料大量被损坏，造成大量原材料被浪费，提高了加工的成本。

现有的螺栓加工成型设备在对螺栓进行打磨时，需要人员手动进行打磨，容易出现一定的安全隐患，而且容易出现打磨效果较差的情况，不便于使用的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备，包括机体，所述机体上设有打磨机构、夹持机构以及收渣机构，所述打磨机构包括滑轨、滑架、电动伸缩杆以及打磨电机，所述滑轨安装在所述机体的顶端，所述滑架的底端设有电动滑块，所述电动滑块滑动连接所述滑轨，所述电动伸缩杆安装在所述滑架的顶端，所述滑架的顶端开设有导向槽，所述导向槽上设有导向块，所述打磨电机安装在所述导向块的顶端，所述电动伸缩杆的一端连接所述打磨电机，所述打磨电机的输出端设有打磨轴，所述打磨轴上设有打磨辊，所述夹持机构包括夹持电机以及夹持盘，所述夹持电机安装在所述机体的顶端，所述夹持电机的输出端设有转动轴，所述夹持盘安装在所述转动轴的一端，所述夹持盘的一侧开设有夹持槽，所述夹持槽上开设有限位槽，所述限位槽的两端设有弹簧，所述弹簧的一端连接所述限位槽，所述弹簧的另一端设有限位块，所述限位块上设有夹持块，所述夹持块位于所述夹持槽上，所述夹持块的一侧设有第一电磁锁，所述夹持槽的一侧设有第一铁板。

为了便于收集料渣，本实用新型改进有，所述收渣机构包括收渣口以及收渣箱，所述收渣口开设在所述机体上，所述收渣箱位于所述收渣口的下方，所述收渣箱的顶端开设有开口。

为了便于放置收渣箱，本实用新型改进有，所述机体的底端设有定位板，所述定位板位于所述收渣口的下方，所述收渣箱抵在所述定位板的一侧。

为了防止收渣箱受到外界影响出现晃动位移的情况，本实用新型改进有，所述定位板的一侧设有第二电磁锁，所述收渣箱的一侧设有第二铁板。

为了便于人员移动收渣箱，本实用新型改进有，所述收渣箱的两端设有把手。

为了便于导向块在导向槽上滑动，本实用新型改进有，所述导向槽以及所述导向块均呈Ｔ字形结构。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车高强度轮毂螺栓加工成型设备，具备以下有益效果：