[实用新型]一种智能联网管控交通信号机有效
申请号: | 202220902660.9 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217113523U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 周文龙;孙墨河;王敏秀 | 申请(专利权)人: | 淄博沃霖电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;H05K7/20 |
代理公司: | 青岛恒昇众力知识产权代理事务所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 刘明辉 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 联网 交通 信号机 | ||
本实用新型公开了一种智能联网管控交通信号机,包括底板、信号机外壳体,所述底板的上端固定连接有固定框,所述信号机外壳体固定连接于固定框的上端,所述内框架的内部设置有导热板,所述内框架上固定连接有安装框,所述顶盖的上端固定连接有通风罩,所述通风罩的内部固定安装有第一散热风扇,固定框的内部固定安装有第二散热风扇。本实用新型在使用时,通过在导热性良好的内框架的内部设置导热板,用于对交通信号机内部器件产生的热量进行传导,并且设置有两组散热风扇加速导热板所处环境的空气流动,用于将热量较高的空气传导出信号机外壳体,使得交通信号机散热性能较好,一定程度上降低了使用成本,使用起来十分便利。
技术领域
本实用新型涉及交通信号机设备技术领域,具体为一种智能联网管控交通信号机。
背景技术
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理,交通信号机由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共六种功能模块插件板,以及配电板、接线端子排等组成,其材质多为优质的铝合金型材,铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。
传统的交通信号机在使用时,由于其内部含有较多的发热器件,容易导致交通信号机内部温度较高,现有的交通信号机的内部一般会设置散热风扇对其内部进行散热,但是散热效果较差,长时间无法将热量散去,容易导致交通信号机内部器件的损坏,一定程度上增加了使用成本,使用起来不够便利,因此我们需要提出一种智能联网管控交通信号机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能联网管控交通信号机,通过在导热性良好的内框架的内部设置导热板,用于对交通信号机内部器件产生的热量进行传导,并且设置有两组散热风扇加速导热板所处环境的空气流动,用于将热量较高的空气传导出信号机外壳体,使得交通信号机散热性能较好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能联网管控交通信号机,包括底板、信号机外壳体,所述底板的上端固定连接有固定框,所述信号机外壳体固定连接于固定框的上端,所述信号机外壳体和固定框之间内部连通,所述信号机外壳体的内部固定连接有内框架,所述内框架的内部设置有导热板,所述内框架上固定连接有安装框,所述信号机外壳体的顶部固定连接有顶盖,所述顶盖的上端固定连接有通风罩,所述通风罩的顶部设置有防尘网,所述通风罩的内部固定安装有第一散热风扇,所述固定框的内部固定安装有第二散热风扇。
优选的,所述内框架包括两组安装板和两组支撑板,两组所述安装板通过两组支撑板固定连接,两组所述安装板和两组支撑板之间构成通风腔体,所述导热板于通风腔体呈等距设置有多组,两组所述安装板和两组支撑板均设置为导热金属板。
优选的,所述安装框固定连接于支撑板的一侧,且安装框位于两组安装板之间,所述安装框呈两两对称设置有四组,其中一组所述安装板的一侧开设有四组过线孔,四组所述过线孔分别与四组安装框呈对应设置。
优选的,所述顶盖的一侧开设有通风槽,所述通风罩通过通风槽与信号机外壳体内部连通。
优选的,所述固定框的侧壁上开设有散热窗,且散热窗呈对称设置有两组,两组所述散热窗均设置为百叶散热窗。
优选的,所述信号机外壳体的一通过合页铰接有箱门,所述箱门的一侧设置有把手,所述箱门上设置有安全锁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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