[实用新型]防崩锚固件

说明书

本实用新型涉及防崩锚固件，属于煤矿开采领域领域。防崩锚固件，包括锚固件、托盘、锚固螺母及防崩螺母，锚固件的一端设置有螺纹，托盘、锚固螺母及防崩螺母依次套设在锚固件上，锚固螺母位于防崩螺母与托盘之间，且防崩螺母与锚固螺母间隔设置，防崩螺母上设置有连接孔，连接孔用于连接防崩线。本装置的防崩线直接固定连接至防崩螺母的连接孔上，锚固螺母在后退的过程中不会导致防崩线失效，因此当锚固件断裂时，防崩线便能束缚断裂后的锚固件，减小施工人员受到伤害的风险。

技术领域

本实用新型涉及防崩锚固件，属于煤矿开采领域领域。

背景技术

公开号为CN111156042B的实用新型专利公开了一种冲击地压巷道锚杆防崩机构，包括吸能部件、悬拉部件和减速部件，吸能部件设置在锚杆上的第一扭矩螺母与第二扭矩螺母之间，吸能部件的两端分别与第一扭矩螺母和第二扭矩螺母抵接，锚杆上且位于第一扭矩螺母的上方设有托盘，悬拉部件和减速部件采用金属材料制成；

悬拉部件的一端与锚杆连接，且连接处位于第一扭矩螺母与吸能部件之间；悬拉部件的另一端与顶板金属网、钢带或其他锚杆连接；减速部件的一端与锚杆连接，且连接处位于第二扭矩螺母与吸能部件之间，减速部件的另一端与顶板金属网、钢带或其他锚杆连接；悬拉部件和减速部件分别位于锚杆的相对的两侧。

该装置可实现三级防崩，能减小锚杆、扭矩螺母的崩出伤人，提高作业人员的安全性。但该装置的悬拉部件及减速部件是通过卡环连接至锚杆的杆体上，当第一扭矩螺母崩落时，由于第一扭矩螺母的冲击力较大，因此第一扭矩螺母在后退的过程中可能损坏靠近第一扭矩螺母的卡环，且第一扭矩螺母会压缩吸能弹簧，吸能弹簧可能会损坏靠近第二扭矩螺母的卡环，如此将造成悬拉部件和减速部件与锚杆脱离连接，使得悬拉部件及减速部件失效，而无法避免锚杆、扭矩螺母的崩出伤人的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不易失效的、稳定性较好的防崩锚固件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：防崩锚固件，包括锚固件、托盘、锚固螺母及防崩螺母，锚固件的一端设置有螺纹，托盘、锚固螺母及防崩螺母依次套设在锚固件设有螺纹的一端，锚固螺母位于防崩螺母与托盘之间，且防崩螺母与锚固螺母间隔设置，防崩螺母上设置有连接孔，连接孔用于连接防崩线。

进一步的，托盘与锚固件之间还设置有调心球垫，托盘的中心孔的内壁与调心球垫的外周面相适配，调心球垫的底面与锚固螺母的顶面抵接。

进一步的，还包括套设在锚固件上的止推轴承，止推轴承位于调心球垫与锚固螺母之间，止推轴承的顶面与调心球垫的底面抵接，止推轴承的底面与锚固螺母的顶面抵接。

进一步的，还包括防崩线，防崩线的一端与连接孔固定连接。

进一步的，连接孔为沿锚固件的轴线方向贯穿防崩螺母的通孔。

进一步的，锚固件为锚杆或锚索；

当锚固件为锚索时，锚索的一端套接有套筒，螺纹设置在套筒的外周面上，锚索穿过套筒、且与套筒固定连接，托盘、锚固螺母及防崩螺母依次套设在套筒上。

进一步的，防崩螺母为热处理后的螺母。

本实用新型的有益效果是：

本装置的防崩螺母上设置有连接孔，防崩线的一端固定连接至连接孔，在使用时防崩线的另一端可与顶板金属网固定连接。防崩螺母与锚固螺母之间设置了一定的安全缓冲距离，防崩螺母用于防止锚固螺母崩落，即：防止锚固螺母从锚固件上弹出，如此可减小锚固螺母崩落而伤害作业人员的风险，且本装置的防崩线直接固定连接至防崩螺母的连接孔上，锚固螺母在后退的过程中不会导致防崩线失效，因此当锚固件断裂时，防崩线便能束缚断裂后的锚固件，减小施工人员受到伤害的风险；