[实用新型]一种新型智能越野行走小车有效
申请号: | 202220907378.X | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217048518U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 郭艺茜;郭利 | 申请(专利权)人: | 郭艺茜 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T7/22 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 沈强玉 |
地址: | 300100 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 越野 行走 小车 | ||
本实用新型公开了一种新型智能越野行走小车,包括一种新型智能越野行走小车,包括车架,所述车架的底部两端分别固定安装有前驱动轮和后移动轮,所述车架的顶部固定连接有外壳,所述车架的一端顶部设置有两个固定组件,两个所述固定组件之间设置有主控板,所述车架的另一端顶部设置有电源组。该种新型智能越野行走小车,通过固定组件的设置,转动丝杆则可以调节卡板的位置,从而可以实现对主控板的快速安装或拆卸,提高器便捷性,方便使用者对主控板的检修或更换,而利用驻停传感器,可以有效进行驻停避障,且清除障碍物后需利用启停传感器再次启动,从而提高了小车使用的可靠性以及安全性。
技术领域
本实用新型涉及智能小车技术领域,具体为一种新型智能越野行走小车。
背景技术
目前,市场上的智能行走小车虽然形态各异,品类繁多,大都用于教学实验项目和玩具应用等方面,并要求小车具有简单的功能,有一定的可靠性。
而现有的智能小车大都不便于进行快速的安装或拆卸,在对主控板进行更换或检修时,操作极为不便捷,同时现有的智能行走小车在行驶途中,遇到障碍物无法快速的启停,小车不具备避障的功能,使用可靠性不佳,容易造成小车的损坏。
因此我们对此做出改进,提出一种新型智能越野行走小车。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型智能越野行走小车,包括车架,所述车架的底部两端分别固定安装有前驱动轮和后移动轮,所述车架的顶部固定连接有外壳,所述车架的一端顶部设置有两个固定组件,两个所述固定组件之间设置有主控板,所述车架的另一端顶部设置有电源组,所述电源组的一侧设置有驻停模块,所述车架的一侧设置有启动模块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定组件包括固定于车架顶部的L形板,所述L形板的顶部内壁与车架顶部之间固定连接有两个导向杆,所述L形板的顶部内壁与车架顶部之间通过轴承转动连接有丝杆,所述丝杆的外周螺纹套设有卡板,且所述卡板滑动套设在导向杆的外周。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板的顶部开设有螺纹孔,所述卡板通过螺纹孔与丝杆的外周螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板的顶部开设有两个导向孔,所述导向孔的侧壁与对应的导向杆的外周滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主控板的顶部两侧均开设有卡槽,所述卡槽的内壁与对应的卡板的外周卡合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源组包括固定于车架顶部的电池盒,所述电池盒内部设置有多个干电池,所述电池盒的外部通过连接线与主控板电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驻停模块包括安装架一,所述安装架一的顶部固定安装有驻停传感器,所述启动模块包括安装架二,所述安装架二顶部固定安装有启动传感器,所述驻停传感器与启动传感器均通过连接线与主控板电性连接。
本实用新型的有益效果是:
1、该种新型智能越野行走小车,通过固定组件的设置,转动丝杆,可以使得卡板沿着导向杆的外周上下移动,将卡板与对应的卡槽卡合固定,则可以实现对主控板的牢牢固定,将卡板与对应的卡槽分离,则可以实现对主控板的快速拆卸,从而提高了安装或拆卸的便捷性,方便使用者的使用;
2、该种新型智能越野行走小车,通过驻停模块的设置,小车车头位置的驻停传感器触碰到障碍物后,则可以使得小车及时的停止行驶,避免小车与障碍物一直发生碰撞,造成小车的损坏,而移开障碍物需要继续前进时,通过触碰启动传感器,则可以使得小车重新启动,使小车可以继续前行,大大提高了小车使用的可靠性以及安全性。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郭艺茜,未经郭艺茜许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220907378.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑地基基础施工用开挖装置
- 下一篇:轨道工务智能维修车