[实用新型]车辆行李厢密封结构有效

专利信息
申请号: 202220908402.1 申请日: 2022-04-19
公开(公告)号: CN217259883U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 姚鹏;张世均 申请(专利权)人: 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
主分类号: B60R13/06 分类号: B60R13/06
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 杨仁波;金玺
地址: 201702 上海市青浦区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 行李 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆行李厢密封结构,其特征在于,包括后围内饰板、车身后围板、行李厢密封条、后保险杠,所述后围内饰板连接在车身后围板的内侧,所述行李厢密封条安装在所述后围内饰板与所述车身后围板之间,所述后保险杠安装在所述车身后围板上,后围内饰板伸入至行李厢密封条内与行李厢密封条接触,所述后保险杠与所述行李厢密封条接触。

2.根据权利要求1所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述行李厢密封条包括连接部和密封圈,所述密封圈连接在所述连接部上,所述后围内饰板和所述后保险杠均与所述连接部接触。

3.根据权利要求2所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述连接部包括连接部本体、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部设置在所述连接部本体的一侧,所述第二连接部设置在所述连接部本体的另一侧,所述后围内饰板与所述第一连接部抵接,所述后保险杠与所述第二连接部抵接。

4.根据权利要求3所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均为密封泡管。

5.根据权利要求3所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述连接部本体的内部还设有第三连接部和第四连接部,所述车身后围板伸入所述连接部本体的内部并与所述第三连接部和第四连接部紧密接触。

6.根据权利要求5所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述连接部本体的外侧还形成有第五连接部,所述第五连接部与所述车身后围板紧密接触。

7.根据权利要求6所述的车辆行李厢密封结构,其特征在于,所述连接部本体为U字型,该U字型的所述连接部本体包括开口端,所述密封圈设置在连接部本体远离所述开口端的一端,所述第五连接部设置在开口端的一侧。

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