[实用新型]一种燃气旋流值班燃烧器

说明书

本申请涉及燃烧器技术领域，公开了一种燃气旋流值班燃烧器，包括壳体、燃料喷杆和轴向旋流器，其中，壳体内设有空气通道，壳体的一端设有燃烧器出口，燃料喷杆内设有燃料通道，燃料通道内可设置用于对燃料通道内脱落的氧化物进行过滤的过滤装置，燃料喷杆的第一端设有多个可与燃料通道连通的燃料喷孔，并且燃料喷杆的第一端可与燃烧器出口连通。轴向旋流器设置于燃料喷杆的周侧，并且空气通道可通过轴向旋流器和燃烧器出口连通。本申请公开的燃烧器，可提升燃烧效果，并提高燃烧器的可靠性。

技术领域

本申请涉及燃烧器技术领域，特别涉及一种燃气旋流值班燃烧器。

背景技术

燃烧污染排放对人类的健康和环境造成越来越严重的危害受到大量关注，并且有关控制污染排放的法律法规和相关政策也日益严格，对于微型燃气轮机的NOx及CO污染排放问题也提出了一定要求。燃气轮机燃烧产物中含有NOx(氮氧化物)，NOx主要包含NO和NO2，要尽可能采取技术措施降低微型燃气轮机的NOx排放量。

目前地面燃机低NOx排放燃烧器多采用干式低排放燃烧贫燃预混概念，这就要求燃料通过分布均匀的多点喷射方式注入空气通道，形成均匀的燃料空气混合物。然而，燃料通道在实际运行中内部为燃气，停机时燃料通道内部充满空气，运行一段时间后便会在通道内壁产生易脱落的氧化物，氧化物跟随燃料一起进入燃料喷杆内，造成燃料孔堵塞。

当燃烧室只有一个单燃烧器时，燃料孔堵塞会造成燃烧室径向均布的燃料孔燃料流量分布不均匀，燃料射流深度与原来设计不同，造成燃料在周向分布有浓度高低偏差，进而造成温度高低不同，有温度高的地方NO排放增加。而当燃烧室采用环形多头部燃烧器时，燃料总环管通过多个分支歧管进入这些燃烧器，这时如果某一个燃烧器的孔堵塞，燃料通道压降高，自由分配的燃料流量不会均匀进入每一个燃烧器，该堵塞燃烧器对应的燃料量降低，造成透平进口温度出现冷热点，威胁机组安全。

实用新型内容

本申请提供了一种燃气旋流值班燃烧器，可用于增加燃烧器的可靠性。

为了达到上述目的，本申请提供一种燃气旋流值班燃烧器，包括：

壳体，所述壳体内设有空气通道，且所述壳体的一端设有燃烧器出口；

燃料喷杆，所述燃料喷杆内设有燃料通道，所述燃料通道内设有过滤装置，所述过滤装置用于对所述燃料通道内脱落的氧化物进行过滤，所述燃料喷杆的第一端设有多个燃料喷孔，所述燃料喷孔与所述燃料通道连通，且所述第一端与所述燃烧器出口连通；

轴向旋流器，所述轴向旋流器设置于所述燃料喷杆的周侧，且所述空气通道通过所述轴向旋流器与所述燃烧器出口连通。

上述燃烧器，通过在燃料喷杆内设置过滤装置，用于对燃料进行过滤，燃料在燃料通道内经过过滤装置后到达燃料喷孔，空气通过空气通道进入外壳内，并通过轴向旋流器后形成一定旋流强度的空气流，然后与从燃料喷孔喷出的燃料进行半预混混合，形成稳定的值班火焰，最后混合物通过燃烧器出口进入燃烧室进行燃烧。由于在燃料通道内设置了过滤装置，燃料喷杆上游的燃料通道内壁脱落的氧化物能够被过滤装置过滤掉，而燃料能够通过过滤装置后经由燃料喷孔喷出，当燃烧室采用单燃烧器时，可使得单燃烧器的燃料能够与空气混合均匀，而当燃烧室采用多个燃烧器时，多个燃烧器运行时不出现燃烧室空间区域和出口温度冷热点问题。

优选地，所述轴向旋流器与所述燃料喷杆之间可拆卸式连接。

优选地，所述过滤装置的形状为锥形，且所述过滤装置的尖端朝向所述燃料喷杆的第二端设置。

优选地，轴向旋流器包括安装轴和设置于所述安装轴上的多个叶片，其中，所述安装轴套设于所述燃料喷杆外表面，所述多个叶片沿所述安装轴的周向均匀分布。