[实用新型]用于大型热交换设备内件导入用的牵引设备框架有效
申请号: | 202220909792.4 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217349439U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 俞晓波;周荣海;范丽锋;虞世君;柳雪飞 | 申请(专利权)人: | 镇海石化建安工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06;B23P21/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;李洁 |
地址: | 315207 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 大型 热交换 设备 导入 牵引 框架 | ||
一种用于大型热交换设备内件导入用的牵引设备框架,用于设置在热交换设备的旁侧,该热交换设备包括有水平设置且呈筒状的壳体(10),其内部具有轴向延伸的供内件(20)导入其中的腔室,壳体(10)之轴向的端面上具有与腔室相连通的端口(11);牵引设备框架包括有框架本体(210)和多个连接件(220),框架本体(210)的内部具有沿内件导入方向水平延伸且入口(212)贯穿其侧壁的通道(211);多个连接件(220)设于框架本体(210)的侧壁上并沿通道之入口(212)的周向间隔布置,各连接件(220)上均具有能连接至上述壳体之端面的连接头(221)。与现有技术相比,本申请使得内件导入作业不受场合的限制。
技术领域
本实用新型属于大型热交换设备内件导入技术领域,具体涉及一种用于大型热交换设备内件导入用的牵引设备框架。
背景技术
大型热交换设备多包括有圆筒状的壳体以及约束在壳体内的内件,200吨以上的热交换设备的内件重量就达到100吨以上,总装时,需要把预制好的内件整体导入设备的壳体内,且导入过程中内件不能与壳体内壁接触发生刮擦,否则容易导致内件损伤。但由于内件吨位和体积较大,使得导入工作存在较大的不便。
为解决上述技术问题,申请号为CN201610318182.6的发明专利申请《大直径管束起吊装配工装及其使用方法》(申请公布号为CN105775991A)公开了一种大直径管束起吊装配工装及其使用方法,其结构有:管束吊板组件、固定滑轮组件、管束受拉组件;管束吊板组件是由弧板和吊耳组成;固定滑轮组件固定在基础平台上。使用时将管束受拉组件安装在管束前端的中间位置;钢丝绳绕过固定滑轮组件,其一端穿过管束,与管束受拉组件相连,钢丝绳另一端与另一台吊车连接,钢丝绳通过固定滑轮组件,拉动管束沿水平方向匀速进入壳体。
上述方案需要配合吊车使用,不利于露天作业或没有起重设备的场合使用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种用于大型热交换设备内件导入用的牵引设备框架,以使导入作业不受场合的限制。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于大型热交换设备内件导入用的牵引设备框架,用于设置在热交换设备的旁侧,该热交换设备包括有:
水平设置且呈筒状的壳体,其内部具有轴向延伸的供内件导入其中的腔室,壳体之轴向的端面上具有与腔室相连通的端口;
其特征在于牵引设备框架包括有:
框架本体,其内部具有沿内件导入方向水平延伸且入口贯穿其侧壁的通道,该通道的入口用于与上述壳体之端面的端口相对;
多个连接件,设于上述框架本体的侧壁上并沿通道之入口的周向间隔布置,各连接件上均具有能连接至上述壳体之端面的连接头。
为了能更好地连接至壳体之端面,优选地,各连接件均为能沿内件导入方向伸缩的部件,所述连接头位于该部件之伸缩活动端。
不同壳体的端口大小存在差异,为了能适用于不同大小的壳体,进一步地,还包括有多个条状的安装板,安装板的数量与连接件的数量相匹配,且多个安装板呈辐射状安装在框架本体的侧壁上,各连接件安装在各自对应的安装板上,并能沿着安装板的长度方向移动并固定。如此能根据壳体之端口的大小来调节各连接件的位置,从而实现与壳体相连。
为便于各连接件的移动定位,优选地,各安装板的板面上均设有沿其长度方向延伸的安装槽,各连接件插设在各自对应的安装板的安装槽内,且安装槽的槽壁上设有多个沿其长度方向间隔分布的安装孔。如此使得各连接件能沿着安装槽移动而调节其所在的位置,然后通过螺栓等部件与安装孔的配合而实现连接件的定位。
优选地,多个安装板的内端部围成供上述内件的局部穿过的空间。
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