[实用新型]一种节能环保的内燃机滤清器

说明书

本实用新型公开了一种节能环保的内燃机滤清器，包括罐体，所述罐体的内部设置有第一过滤环柱、第一滤纸、第二滤纸和第二过滤环柱，所述罐体的侧壁开设有贯穿口，所述贯穿口的内部设置有第一电动阀门，所述罐体的侧壁固定连接有污油进管，所述罐体远离污油进管的一侧固定连接有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和第二连接管远离罐体的一端固定连接有清油出管，所述清油出管的内部设置有第二电动阀门。本实用新型，在罐体的内部设置有第一过滤环柱、第一滤纸、第二滤纸和第二过滤环柱，对污油的多次过滤，对内燃机内的燃油起到很好的过滤效果，使得内燃机滤清器的工作效率提高，减少了内燃机对于燃油的使用量。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种节能环保的内燃机滤清器。

背景技术

内燃机滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。内燃机滤清器的结构由一个铝壳和不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片呈菊花形，以增大流通面积。

现有的内燃机滤清器设备在使用时存在一定的弊端，传统的内燃机滤清器过滤效果较差，无法对内燃机内的燃油起到很好的过滤效果，使得内燃机滤清器的工作效率较低，增加了内燃机对于燃油的使用量，造成有限资源的浪费，且传统内燃机滤清器只可进行单次过滤，使得燃油中依旧存有一些杂质，无法令燃油进行充分的燃烧，使用效果不够节能，内燃机滤清器的固定效果较差，容易出现燃油泄漏的现象，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种节能环保的内燃机滤清器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能环保的内燃机滤清器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种节能环保的内燃机滤清器，包括罐体，所述罐体的内部设置有第一过滤环柱、第一滤纸、第二滤纸和第二过滤环柱，所述罐体的侧壁开设有贯穿口，所述贯穿口的内部设置有第一电动阀门，所述罐体的侧壁固定连接有污油进管，所述罐体远离污油进管的一侧固定连接有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和第二连接管远离罐体的一端固定连接有清油出管，所述清油出管的内部设置有第二电动阀门。

所述第一过滤环柱的两侧壁固定连接有罐体，所述第一过滤环柱的外壁固定连接有第一滤纸。

所述第一滤纸的外壁设置有第二滤纸，所述第二滤纸的外壁固定连接有第二过滤环柱，所述第二过滤环柱的两侧壁固定连接有罐体。

所述罐体的侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆远离罐体的一端固定连接有清油出管。

所述污油进管的外壁通过第一轴承转动连接有壳体，所述壳体通过第二轴承转动连接有清油出管的外壁。

所述污油进管的外壁螺纹连接有第三连接管，所述第三连接管的内部设置有第一固定螺钉，所述第一固定螺钉的前壁固定连接有第一固定旋杆。

所述清油出管的外壁螺纹连接有第四连接管，所述第四连接管的内部设置有第二固定螺钉，所述第二固定螺钉的前壁固定连接有第二固定旋杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述罐体的内部固定连接有第一过滤环柱，所述第一过滤环柱的外壁固定连接有第一滤纸，所述第一滤纸的外壁设置有第二滤纸，所述第二滤纸的外壁固定连接有第二过滤环柱，所述第二过滤环柱的两侧壁固定连接有罐体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述罐体的侧壁开设有贯穿口，所述贯穿口的内部设置有第一电动阀门，所述罐体的侧壁固定连接有污油进管。

作为上述技术方案的进一步描述：