[实用新型]差速器轴承无损拆卸的新型专用装置有效

专利信息
申请号: 202220910252.8 申请日: 2022-04-19
公开(公告)号: CN217394860U 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 杜德辉;傅佳 申请(专利权)人: 炎展科技(上海)有限公司
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李萌
地址: 201201 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 差速器 轴承 无损 拆卸 新型 专用 装置
【权利要求书】:

1.一种差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:包括压杆、压块、基座、卡爪及卡箍,所述压杆的一端与所述压块抵接,所述压块远离所述压杆的一端用于压设于差速器的过孔处的端面上,所述压杆穿设于所述基座内,所述卡爪有多个,多个所述卡爪环绕所述压杆设置,所述卡爪的一端用于与所述轴承的端面相连,另一端与所述基座相连,且至少在沿所述压杆的轴线方向上与所述基座相对固定,当所述卡爪与所述轴承相连时,所述轴承设置于所述卡爪的两个端部之间,所述卡箍与所述卡爪相连,并向所述卡爪施加垂直于压杆轴线方向的作用力,所述压杆、所述卡爪、所述压块及所述基座的配合使得所述基座沿所述压杆的轴线方向向远离所述压块的方向移动。

2.根据权利要求1所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:所述压杆上形成有螺纹,所述基座上设置有螺纹孔,所述压杆穿过所述螺纹孔并抵接于所述压块上,所述压杆与所述基座通过螺纹配合连接,以使在旋拧所述压杆时,所述基座沿所述压杆的轴向方向,向所述压杆远离所述压块的一端运动。

3.根据权利要求2所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:在所述基座远离所述压块的一侧上,形成有第一凸伸部,所述第一凸伸部环绕所述螺纹孔设置。

4.根据权利要求1所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:在所述卡爪的两端形成有翻边,在所述基座的侧面上形成有凹槽,所述卡爪一端的翻边用于与所述轴承的端面相连,另一端的翻边伸入所述凹槽内。

5.根据权利要求4所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:从所述卡爪的端面看,所述卡爪的侧边缘呈圆弧形。

6.根据权利要求5所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:多个所述卡爪围成圆筒形,从端面看,多个卡爪围成圆环形。

7.根据权利要求6所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:所述卡爪有两个,从所述卡爪的端面看,每个卡爪呈半圆环形。

8.根据权利要求1所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:在所述压块朝向所述压杆的一侧的端面上形成有定位孔,所述压杆的端部伸入所述定位孔内。

9.根据权利要求8所述的差速器轴承无损拆卸的新型专用装置,其特征在于:所述压块远离所述压杆的一侧形成有用于伸入差速器的过孔内的第二凸伸部。

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