[实用新型]伺服阀过渡板和伺服阀

说明书

本实用新型公开一种伺服阀过渡板和伺服阀，所述伺服阀过渡板用于安装在所述伺服阀和油动机之间，所述伺服阀过渡板包括板体，所述板体沿上下向贯设有连接通道，所述连接通道的两个端口分别用于连接所述油动机朝向上突出的油口和所述伺服阀的油口，所述连接通道在将所述油动机和所述伺服阀之间的油路串通的同时，还容纳了所述油动机朝向上凸起的油口，彼此之间连接紧密稳定；所述板体还设有安装部，所述安装部用以将所述板体安装于所述伺服阀和所述油动机之间。本实用新型旨在解决现有的油动机在长时间使用后与连接的伺服阀之间出现漏油的问题。

技术领域

本实用新型涉及伺服阀技术领域，具体涉及一种伺服阀过渡板和伺服阀。

背景技术

油动机是汽轮机组调节系统的执行机构，对机组的启停、负荷调整有着至关重要的作用，而伺服阀则是油动机的核心部件，把油动机和远控有机的联系起来，使电气信号和液压系统有机的结合。

现有的油动机随着使用的时间的推移，油口处安装的限流嵌件会朝向外突出，导致伺服阀与油动机之间漏油，导致油质恶化、伺服阀卡塞、系统油压下降等异常现象，严重影响到机组的安全运作。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种伺服阀过渡板和伺服阀，旨在解决现有油动机在长时间使用后与连接的伺服阀之间出现漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种伺服阀过渡板，所述伺服阀过渡板用于安装在所述伺服阀和油动机之间，所述伺服阀过渡板包括板体，所述板体沿上下向贯设有连接通道，所述连接通道的两个端口分别用于连接所述油动机朝向上突出的油口和所述伺服阀的油口，所述板体还设有安装部，所述安装部用以将所述板体安装于所述伺服阀和所述油动机之间。

可选地，所述连接通道的两个端口分别为第一端口和第二端口，所述第一端口的面积小于所述第二端口的面积，所述第一端口用于与伺服阀的油口相适配，所述第二端口用以与所述油动机的油口相适配。

可选地，所述伺服阀过渡板还包括密封圈，所述密封圈安装于所述第一端口处和/或所述第二端口处。

可选地，所述密封圈由弹性材质制成，且所述密封圈朝向远离所述板体的方向竖直延伸形成连接圈段，所述连接圈段可在水平面上弯延形变。

可选地，所述连接圈段在逐渐远离所述板体的侧面的方向上呈直径渐大的阶梯状设置，以形成多个连接台阶。

可选地，所述连接通道包括自上至下相连通的第一通道和第二通道，所述第一通道设有所述第一端口，所述第二通道设有所述第二端口，所述板体在上下向的厚度尺寸范围为4.9mm～5.1mm，所述第二通道的长度尺寸范围为1.25mm～1.35mm。

可选地，所述连接通道从所述第一端口至所述第二端口呈渐扩设置。

可选地，所述安装部设置为多个沿上下向贯穿所述板体的安装孔，多个所述安装孔沿所述板体的周向环绕设置；

所述伺服阀过渡板还包括多个螺栓，各所述螺栓用以自所述伺服阀的通孔穿设所述安装孔至与所述油动机连接。

可选地，所述板体的下侧面靠近其角部处朝向上凹陷形成安装槽；

所述伺服阀过渡板还包括弹性垫板，所述弹性垫板安装于所述安装槽中。

本实用新型还提出一种伺服阀，包括所述伺服阀过渡板，所述伺服阀过渡板用于安装在所述伺服阀和油动机之间，所述伺服阀过渡板包括板体，所述板体沿上下向贯设有连接通道，所述连接通道的两个端口分别用于连接所述油动机朝向上突出的油口和所述伺服阀的油口，所述板体还设有安装部，所述安装部用以将所述板体安装于所述伺服阀和所述油动机之间。