[实用新型]一种具有强稳定性的厢式货车支撑器

说明书

本实用新型涉及货车支撑器技术领域，尤其涉及一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，包括固定壳、支撑杆和支撑板，固定壳的内部固定连接有锁紧箱，锁紧箱的内部设有锁紧机构，固定壳的顶部设有两个移动块，两个移动块的内部均设有移动机构，移动机构包括固定连接在移动块内壁上的固定杆，固定杆的顶部设有两个螺纹杆。本实用新型使用时只需同时向中移动两个推板，可以使得支撑杆不受限位固定，即可将移动支撑杆从固定壳中取出，即可将其移动至合适的位置，通过旋转转动盘，即可起到调节夹紧板移动的目的，当将夹紧板移动至与固定壳相互接触时，即可实现夹紧固定壳的目的，此时即可将支撑杆的位置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及货车支撑器技术领域，具体为一种具有强稳定性的厢式货车支撑器。

背景技术

厢式货车在运输货物过程中，为了将运输的货物进行限位，从而避免出现掉落倾倒的现象，需要一种具有强稳定性的厢式货车支撑器。

但现有的支撑器大多只通过卡扣固定的方式将拉出的支撑杆进行固定，但这种方式不能实现较好的固定效果，从而影响支撑器的使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，其包括：固定壳、支撑杆和支撑板，所述固定壳的内部固定连接有锁紧箱，所述锁紧箱的内部设有锁紧机构，所述固定壳的顶部设有两个移动块，两个所述移动块的内部均设有移动机构，所述移动机构包括固定连接在移动块内壁上的固定杆，所述固定杆的顶部设有两个螺纹杆；

所述锁紧机构包括两个活动板，两个所述活动板上均开设有滑槽，所述锁紧箱内部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部和底部均固定连接在锁紧箱的内壁上，两个所述限位杆相互远离的另一端均固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的另外一端均固定连接在限位条的内壁上，两个所述活动板的两端均贯穿锁紧箱，两个所述活动板相互远离的一端均固定连接有两个锁紧块，两个所述活动板的顶部均固定连接有连接件，且连接件的另一端贯穿固定壳并固定连接有推板。

进一步地，两个所述螺纹杆相互远离的一端均转动连接在移动块的内壁上，两个所述螺纹杆相互靠近的一端均连接有伞齿轮，所述移动块的顶部设有转动盘，所述转动盘的底端固定连接有连接杆，且连接杆的另外一端贯穿移动块并连接有伞齿轮，两个所述螺纹杆上的伞齿轮和连接杆上的伞齿轮之间啮合连接。

进一步地，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有活动块，所述固定杆上滑动连接有两个滑块，两个所述滑块和两个活动块之间通过连接件固定连接，所述移动块的底部设有两个夹紧板，两个所述夹紧板的顶端均通过固定件与两个滑块固定连接。

进一步地，所述固定壳内部的底壁固定连接有限位条，所述限位条的顶部开设有滑槽，所述支撑杆的底端连接有滑动块，且滑动块滑动连接在滑槽内，所述支撑杆远离限位条的一端固定连接有连接块，且连接块的顶部与移动块固定连接。

进一步地，所述支撑杆靠近固定壳中心的一端开设有凹槽，且凹槽的顶壁和底壁均开设有通孔。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，至少具备以下有益效果：

1、该一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，使用时只需同时向中移动两个推板，可以使得支撑杆不受限位固定，即可将移动支撑杆从固定壳中取出，即可将其移动至合适的位置。

2、该一种具有强稳定性的厢式货车支撑器，通过旋转转动盘，即可起到调节夹紧板移动的目的，当将夹紧板移动至与固定壳相互接触时，即可实现夹紧固定壳的目的，此时即可将支撑杆的位置进行固定，从而避免通过卡扣固定的方式，容易出现固定不稳定的现象。