[实用新型]一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置，包括稳定板(1)和连接板(2)，其特征在于：所述稳定板(1)的顶端和连接板(2)的底端之间安装有四个支撑轴(3)，所述连接板(2)的前端固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的后端固定连接有承重块(5)，所述承重块(5)的底端固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的下侧输出端固定连接有稳定螺纹杆(7)，所述稳定螺纹杆(7)底端延伸至连接板(2)的底端并与稳定板(1)的顶端转动连接，所述稳定板(1)的顶端转动连接有固定螺纹杆(8)，所述固定螺纹杆(8)的顶端延伸至连接板(2)的顶端，所述固定螺纹杆(8)和稳定螺纹杆(7)的顶端外壁上均固定连接有皮带轮(9)，两个所述皮带轮(9)之间传动连接有传动带(10)，所述固定螺纹杆(8)和稳定螺纹杆(7)的外壁上均螺装有稳定螺纹套(11)，两个所述稳定螺纹套(11)之间固定连接有承重板(12)，所述承重板(12)的顶端设置有四个稳定通孔，四个所述稳定通孔分别与四个支撑轴(3)的外壁滑动连接，所述承重板(12)的底端和稳定板(1)的顶端均安装有夹持机构，所述夹持机构包括传动块(13)，所述传动块(13)的底端与稳定板(1)的顶端固定连接，所述传动块(13)的顶端前侧和顶端后侧均设置有传动凹槽，所述传动块(13)的前端固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的后侧输出端固定连接有双向螺杆(15)，所述双向螺杆(15)延伸至位于后侧的传动凹槽的内部并与传动凹槽的后端转动连接，所述双向螺杆(15)的外壁上螺装有两个传动螺纹套(16)，两个所述传动螺纹套(16)的顶端均固定连接有圆弧夹持板(17)，所述稳定板(1)的左端和右端均固定连接有内漏检测装置本体(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置，其特征在于：四个所述圆弧夹持板(17)的内部均安装有防滑层。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置，其特征在于：所述稳定板(1)的底端四角处均固定连接有稳定支脚(19)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置，其特征在于：四个所述稳定支脚(19)的底端均固定连接有稳定脚轮(20)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置，其特征在于：所述稳定板(1)的左端固定连接有推动把手(21)。