[实用新型]一种船体高效除锈装置

权利要求书

1.一种船体高效除锈装置，其特征在于，包括底板(1)、驱动箱(2)、升降组件(3)、减震组件(4)和打磨组件(5)，升降组件(3)和减震组件(4)均设有两个，驱动箱(2)固定设置在底板(1)的顶面，升降组件(3)设置在驱动箱(2)的上方，减震组件(4)竖直设置在升降组件(3)的一侧，打磨组件(5)竖直设置在减震组件(4)的上；

两个所述升降组件(3)相互平行且设有水平的支撑板(3a)，支撑板(3a)一端设有两个相互平行第一限位板(3a1)，第一限位板(3a1)设有槽孔(3a2)；

所述减震组件(4)设有水平的伸缩杆(4a)、水平的弹簧(4b)、竖直的第二限位板(4c)和T字形状的限位杆(4d)，弹簧(4b)套设在伸缩杆(4a)上，伸缩杆(4a)的一端固定设置在支撑板(3a)上，另一端固定设置有第二限位板(4c)，限位杆(4d)的一端安装在槽孔(3a2)内，限位杆(4d)设有两个第一滚轮(4d1)和竖直的第三限位板(4d2)，第一滚轮(4d1)转动设置在第三限位板(4d2)上；

所述打磨组件(5)设有打磨片(5a)、滚轴、传动履带(5c)和第一电机(5d)，滚轴设有两个且相互平行，打磨片(5a)与两个滚轴相啮合，两个所述滚轴上设有用以安装传动履带(5c)的齿轮槽(5b1)，第一电机(5d)设置在两个滚轴之间，第一电机(5d)上设有传动齿轮(5d1)，传动齿轮(5d1)与传动履带(5c)相啮合；

所述驱动箱(2)内设置有总控箱和控制器，控制器和第一电机(5d)均与总控箱电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，所述限位杆(4d)的一端开设有安装孔(4d3)，安装孔(4d3)通过螺栓将所述限位杆(4d)安装在槽孔(3a2)内。

3.根据权利要求1所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，底座设有四个水平的滑动槽(1a)和四个固定组件(1b)，四个滑动槽(1a)分别分布在底座的四周，每个固定组件(1b)均设有滑动杆(1b1)、第一螺纹杆(1b2)和支撑座(1b3)，滑动杆(1b1)设置在滑动槽(1a)内，滑动杆(1b1)的一端设有竖直的螺纹孔，第一螺纹杆(1b2)竖直设置在螺纹孔内，第一螺纹杆(1b2)的底面设有支撑座(1b3)。

4.根据权利要求3所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，所述驱动箱(2)内设有配重块。

5.根据权利要求1所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，每个所述升降组件(3)设有两个竖直的第二螺纹杆(3b)、第二电机和三个锥齿轮，第二螺纹杆(3b)转动设置在驱动箱(2)的顶面，第二电机固定设置在驱动箱(2)内，三个锥齿轮分别安装在两个第二螺纹杆(3b)的底端和第二电机的执行键上，三个所述锥齿轮相啮合，支撑板(3a)设置在两个第二螺纹杆(3b)上，第二电机与总控箱电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，两个所述第二螺纹杆(3b)的顶部固定安装有水平的第四限位板(3e)。

7.根据权利要求1所述的一种船体高效除锈装置，其特征在于，所述底板(1)的底面设有多个移位组件(1c)和多个固定块(1d)，移位组件(1c)设有限位块(1c2)和滚轮(4d1)，限位块(1c2)转动安装在固定块(1d)的底面，滚轮(4d1)转动安装固定块(1d)的底端。