[实用新型]一种发动机安装支架的焊接定位工装

说明书

本实用新型涉及一种发动机安装支架的焊接定位工装，包括底座，以及安装在底座上的定位板、立板、支撑板、定位柱Ⅰ和定位柱Ⅱ，定位板和定位柱Ⅰ位于底座上表面的前部，立板位于定位柱Ⅰ的后侧，定位柱Ⅱ和支撑板纵向排列且位于立板的右侧，立板活动安装有定位销，支撑板顶部设置有定位缺口。本实用新型能够实现对发动机安装支架的各个零部件的精准定位，保证定位精度和焊接质量，提高产品的良品率和加工效率，降低成产成本。

技术领域

本实用新型属于发动机安装支架加工技术领域，具体涉及一种发动机安装支架的焊接定位工装。

背景技术

发动机安装支架结构比较复杂，由多个零部件组装焊接而成。传统的加工过程中一般采用激光下料刻线及卡隼机构对零件进行定位，即产品依照外形找位置，存在目视偏差及卡槽间隙松动的情况，则会产生尺寸上的偏差，进而影响各个零部件位置的精准度，无法保证产品的良品率，增加生产成本的同时，还会直接影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机安装支架的焊接定位工装，以解决焊接时定位精度差的问题。

本实用新型的一种发动机安装支架的焊接定位工装是这样实现的：

一种发动机安装支架的焊接定位工装，包括底座，以及安装在所述底座上的定位板、立板、支撑板、定位柱Ⅰ和定位柱Ⅱ，

所述定位板和定位柱Ⅰ位于所述底座上表面的前部，所述立板位于所述定位柱Ⅰ的后侧，所述定位柱Ⅱ和支撑板纵向排列且位于所述立板的右侧，

所述立板活动安装有定位销，所述支撑板顶部设置有定位缺口。

进一步的，所述定位柱Ⅰ设置有两个且纵向布置。

进一步的，所述定位板设置有四个，其中一个位于所述定位柱Ⅰ的右侧，一个位于所述定位柱Ⅰ的左前侧，另外两个位于所述定位柱Ⅰ的左侧。

进一步的，所述立板成横向布置，其四角设置有定位孔，所述定位销呈纵向水平设置且对应安装在所述定位孔内。

进一步的，所述支撑板两个且均呈横向布置。

进一步的，所述定位柱Ⅱ设置有两个，且位于两个支撑板之间。

进一步的，所述定位缺口为L型缺口，且位于所述支撑板的顶部左侧。

进一步的，所述底座的底部两侧设置有支撑立板。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型通过定位板、立板、支撑板、定位柱Ⅰ和定位柱Ⅱ的设置，能够实现对发动机安装支架的各个零部件的精准定位，保证定位精度和焊接质量，提高产品的良品率和加工效率，降低成产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是应用本实用新型的动机安装支架的结构图；

图2是本实用新型优选实施例的发动机安装支架的焊接定位工装的结构图；

图3是本实用新型优选实施例的发动机安装支架的焊接定位工装的底座、立板和支撑立板的结构图；

图4是本实用新型优选实施例的发动机安装支架的焊接定位工装的定位状态图；

图5是本实用新型优选实施例的发动机安装支架的焊接定位工装的定位状态图；

图中：底座1，定位板2，立板3，支撑板4，定位柱Ⅰ5，定位柱Ⅱ6，定位销7，定位缺口8，通孔Ⅰ9，台阶10，定位孔11，通孔Ⅱ12，支撑立板13，发动机安装支架14，折弯板Ⅰ14-1，折弯板Ⅱ14-2，折弯板Ⅲ14-3，立柱14-4，安装套筒14-5，安装孔14-6，弧形条孔14-7。