[实用新型]一种汽车尾门锁加强板

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾门锁加强板，包括板体、定位器和限位器，所述板体的内壁安装有两组箱体，所述板体的内壁安装有多组滑槽，且滑槽位于箱体的一侧，所述板体的内壁安装有多组定位器，且定位器位于滑槽的一侧，所述板体的底部安装有限位器，所述限位器的内壁安装有两组收纳槽。本实用新型通过安装有定位器快速的对门锁进行定位安装，安装门锁时，将汽车尾门锁放置在安装槽的内部后，使转动杆转动带动施压块转动，施压块移动位置推动驱动板移动位置，驱动板移动推动定位块移动，定位块移动时带动连接板移动，连接板移动带动板块移动，使板块与定位块进入到门锁预制的槽体内部，对门锁进行定位，达到快速安装汽车尾门锁的目的。

技术领域

本实用新型涉及加强板技术领域，具体为一种汽车尾门锁加强板。

背景技术

汽车是我们生活中很多家庭的代步工具，汽车在使用时，对车门进行关闭，通常会使用到汽车门锁进行闭合，汽车尾门锁是汽车门锁的一种，在安装汽车尾门锁时，通常会使用到加强板对汽车尾门锁进行固定安装，将加强板安装在汽车内部，加强板可以对门锁进行安装及拆卸。

现有的汽车尾门锁加强板存在的缺陷是：

专利文件CN208233181U公开了一种汽车尾门锁加强板，保护的权项“包括尾门锁加强板本体，所述尾门锁加强板本体与尾门内板固定连接，所述尾门锁加强板本体突出所述尾门内板外设置，所述尾门锁加强板本体与尾门锁可拆卸式固定连接。本实用新型的一种汽车尾门锁加强板尾门锁加强板本体布置与尾门内板布置不需受尾门锁限制，降低冲压难度及成本、提高感知质量”。但是该装置在使用时并不便于快速的对门锁进行固定或拆除，大大的降低了工作效率，因此需要固定结构快速的对门锁进行定位安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾门锁加强板，以解决上述背景技术中提出的不能快速的对门锁进行定位安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾门锁加强板，包括板体、定位器和限位器，所述板体的内壁安装有两组箱体，所述板体的内壁安装有多组滑槽，且滑槽位于箱体的一侧，所述板体的内壁安装有多组定位器，且定位器位于滑槽的一侧；

所述定位器的内壁安装有定位块，所述定位块的两侧外壁均安装有连接板，所述定位器的两侧外壁均安装有支撑架，所述支撑架的内壁安装有两组导杆，且导杆的一端贯穿连接板的内部，所述滑槽的内壁安装有复位弹簧，定位块的顶部安装有驱动板；

所述板体的底部安装有限位器，所述限位器的内壁安装有两组收纳槽。

优选的，所述板体的顶部设有多组定位孔。

优选的，所述板体的顶部设有安装槽，且安装槽位于定位孔的一侧。

优选的，所述箱体的内壁贯穿安装有转动杆，转动杆的一端安装有施压块。

优选的，所述复位弹簧的底部安装有板块，且连接板的一侧延伸至板块的外壁。

优选的，所述限位器的内壁安装有滑动槽，且滑动槽位于收纳槽的一侧，滑动槽的内壁贯穿安装有滑动板，限位器的内壁贯穿安装有驱动块，且驱动块位于滑动槽的下方，驱动块的顶部安装有两组驱动杆，且驱动杆的一端延伸至滑动板的外壁，滑动板的底部安装有短杆，且短杆的一端延伸至收纳槽的内部，短杆的外壁环绕安装有一号弹簧。

优选的，所述收纳槽的内壁安装有限位块，且短杆的一端延伸至限位块的外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：