[实用新型]龙门吊更换吊杆用辅助装置

说明书

本实用新型提供了一种龙门吊更换吊杆用辅助装置，包括车体以及安置组件。车体下端具有行走轮；安置组件，所述安置组件设置在所述车体上，在安置组件上设有多个插孔，各所述插孔均沿着竖直方向设置，用于与吊具上的吊孔一一对应设置，以供吊杆插入固定。本实用新型提供的龙门吊更换吊杆用辅助装置，通过在车体上设置安置组件，安置组件上设有多个沿竖直方向设置的插孔，插孔与吊具上的吊孔一一对应设置，以供吊杆插入，从而吊杆的更换和安装可以同时进行，提高工作效率。在车体下端设置行走轮，便于操作者将车体移动至龙门吊位置，省时实力，实用性好。

技术领域

本实用新型属于机械施工工装技术领域，具体涉及一种龙门吊更换吊杆用辅助装置。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。龙门吊具有场地利用率高、通用性强等特点，在铁路建设中得到广泛使用。铁路线分为单线铁路线和双线铁路线，单线铁路线的桥梁上架设单线梁，双线铁路线的桥梁上架设双线梁。通常采用龙门吊对单线梁和双线梁进行吊运，而龙门吊在对单线梁和双线梁起吊均通过吊具，吊具上通常分布有多个吊杆，以便于单线梁和双线梁连接，各个吊杆均是沿着竖直方向设置，且两端设有螺纹，能够安装在设置于吊具上的吊孔中。

现有技术中，龙门吊所采用的吊具因单线梁和双线梁的结构而有所不同，所以在吊运单线梁和双线梁的过程中，龙门吊需要不定时更换吊杆，而且对于不同规格的单线梁和双线梁，也需要更换吊杆。但是，更换吊杆的过程通常是工人搬运至龙门吊的吊具位置进行更换，且拆装工序繁琐，费时费力，工作效率低，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种龙门吊更换吊杆用辅助装置，旨在能够解决现有技术中龙门吊的吊杆更换过程中需要人工搬运吊杆，费时费力，实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种龙门吊更换吊杆用辅助装置，包括：

车体，下端具有行走轮；

安置组件，所述安置组件设置在所述车体上，在安置组件上设有多个插孔，各所述插孔均沿着竖直方向设置，用于与吊具上的吊孔一一对应设置，以供吊杆插入固定。

在一种可能的实现方式中，设定车体的前进方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；

所述安置组件包括固定结构、滑动结构以及驱动件；

所述固定结构固设在所述车体上；所述滑动结构沿着所述第二方向滑动设置在所述车体上，所述滑动结构与所述固定结构沿着所述第二方向间隔设置；所述驱动件具有固定端和伸缩端，所述固定端与所述车体相连，所述伸缩端与所述滑动结构相连，用于驱动所述滑动结构移动，以适应不同吊具的吊孔。

在一种可能的实现方式中，所述固定结构包括第一插件以及第二插件；所述第一插件设有两个，两个所述第一插件沿竖直方向设置，每个所述第一插件的下端与所述车体相连，沿着所述第一方向，两个所述第一插件间隔设置，两个所述第一插件的上端均与所述车体的上端面平齐设置，每个所述第一插件具有供单线梁吊杆插入的所述插孔；

所述第二插件设有两个，两个所述第二插件沿竖直方向设置，每个所述第二插件的下端与所述车体相连，沿着所述第一方向，两个所述第二插件间隔设置，两个所述第二插件沿着所述第一方向分别位于两个所述第一插件的两侧，两个所述第二插件的上端均与所述车体的上端面平齐设置，每个所述第二插件具有供双线梁吊杆插入的所述插孔。