[实用新型]轮毂自动喷涂装置

说明书

本实用新型提出一种轮毂自动喷涂装置，传动机构上具有喷涂工位；托盘可移动设置在传动机构上，托盘用于承托车身，并带动车身移动至喷涂工位；触发组件设置在托盘上；传动基座设置在喷涂工位一侧；第一滑动件可移动设置在传动基座上；喷涂组件设置在滑动组件上；前开关阀设置在传动基座上靠近喷涂工位的一侧，前开关阀与滑动组件连接，以控制滑动组件开启或关闭；当托盘移动至喷涂工位时，触发组件与前开关阀抵接，以触发前开关阀开启滑动组件，滑动组件移动并带动喷涂组件移动至喷涂工位对车身进行喷涂。本实用新型技术方案中提高了车身喷涂的自动化程度，提高生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种轮毂自动喷涂装置。

背景技术

汽车已成为现代人们出行的主要交通工具，而汽车市场竞争也是日渐激烈。为了满足广大消费者对汽车外观的审美要求，目前各汽车制造厂家大部分都会对汽车的四个车轮轮毂位置进行黑漆喷涂作业，以提高汽车外观的协调感和装饰性能，尤其体现在中高档轿车和高端SUV车型上。然而目前在现有技术中，针对汽车轮毂位置处的喷涂作业主要通过人工手动喷涂完成，喷涂效率低下，且增加了企业的人工管理成本，进而提高了汽车整体的生产成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种轮毂自动喷涂装置，旨在解决现有技术中汽车轮毂位置喷涂作业主要通过人工手动喷涂，效率低、成本高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种轮毂自动喷涂装置，所述轮毂自动喷涂装置包括：

传动机构，所述传动机构上具有喷涂工位；

托盘，所述托盘可移动设置在所述传动机构上，所述托盘用于承托车身，并带动车身移动至所述喷涂工位；

触发组件，所述触发组件设置在所述托盘上；

传动基座，所述传动基座设置在所述喷涂工位一侧；

滑动组件，所述第一滑动件可移动设置在所述传动基座上；

喷涂组件，所述喷涂组件设置在所述滑动组件上；

前开关阀，所述前开关阀设置在所述传动基座上靠近所述喷涂工位的一侧，所述前开关阀与所述滑动组件连接，以控制所述滑动组件开启或关闭；

其中，当所述托盘移动至所述喷涂工位时，所述触发组件与所述前开关阀抵接，以触发所述前开关阀开启所述滑动组件，所述滑动组件移动并带动所述喷涂组件移动至所述喷涂工位对车身进行喷涂。

可选地，所述滑动组件包括：

第一滑动件，所述第一滑动件可移动设置在所述传动基座上，所述第一滑动件的移动方向为朝向或背离所述喷涂工位一侧；

第二滑动件，所述第二滑动件可移动设置在所述第一滑动件上，所述第二滑动件的滑动方向与所述第一滑动件的滑动方向垂直，所述喷涂组件设置在所述第二滑动件上。

可选地，所述传动基座包括：

两条相对设置的滑轨；

第一连接板，所述第一连接板设置在两条所述滑轨之间，且所述第一连接板位于所述滑轨靠近所述喷涂工位的一侧，所述前开关阀设置在所述第一连接板上；

第二连接板，所述第二连接板设置在两条所述滑轨之间，且所述第二连接板位于所述滑轨远离所述喷涂工位的一侧；

所述第一滑动件的两端分别与两条所述滑轨滑动连接。

可选地，所述第一滑动件包括：

安装板，所述安装板的两端分别与两条所述滑轨滑动连接；