[实用新型]一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置

说明书

本实用新型公开了一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置，包括举升台和多个举升柱，所述举升台的顶部设有多个滑槽，滑槽内滑动连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有多个弹簧，弹簧的另一端与滑槽的底部内壁固定连接，所述滑槽的两侧内壁之间固定连接有导向杆，导向杆的外壁滑动套设有异型块，异型块的顶部设有异型槽，异型槽内转动连接有力臂，力臂的另一端转动连接有支撑杆，所述异型块的一侧转动连接有滑筒，滑筒内滑动插接有滑杆。本实用新型不仅能够对反光板作支撑，避免反光板的掉落，而且能够对车轮与支撑板的挤压进行缓冲，以免车轮对支撑板的冲击力过大造成其的损坏，保证汽车维修工作的正常进行。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置。

背景技术

举升机是汽保行业内最关键和最重要的组成部分，特别是在汽车维修的车间中，举升机是必不可少的一个设备，为维修汽车和轮胎定位矫正提供了很大的帮助，在车辆做四轮定位时，也需要用到举升机，而在举升机的使用过程中，它还不能满足实际需求。

3D四轮定位仪的反光板在安装的过程中，通常都是由工人进行手持勾住钢圈，然后进行固定，此举可能会导致反光板在安装过程中掉落，导致反光板损坏，因此，提出一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置，包括举升台和多个举升柱，所述举升台的顶部设有多个滑槽，滑槽内滑动连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有多个弹簧，弹簧的另一端与滑槽的底部内壁固定连接，所述滑槽的两侧内壁之间固定连接有导向杆，导向杆的外壁滑动套设有异型块，异型块的顶部设有异型槽，异型槽内转动连接有力臂，力臂的另一端转动连接有支撑杆，所述异型块的一侧转动连接有滑筒，滑筒内滑动插接有滑杆，滑杆的另一端与支撑杆的底端转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，多个所述举升柱滑动连接在举升台的两侧。

作为本实用新型再进一步的方案，所述举升柱底部的两侧均固定连接有固定座，固定座的顶部固定连接有固定块，固定块的一侧与举升柱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，其中一个所述举升柱的一侧固定连接有控制器，此举升柱的一侧固定连接有液压油箱，液压油箱的顶部设有密封盖。

作为本实用新型再进一步的方案，所述举升台的一端转动连接有两个辅助板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑槽的底部内壁固定连接有缓冲器，缓冲器的顶端与支撑板的底部固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述支撑杆的顶部固定连接有橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过在车轮的挤压下使得支撑板在滑槽内向下滑动与力臂的一端接触，从而使得力臂的另一端向上抬起，从而进而带动支撑杆向上移动，接着，将反光板安装在支撑杆的顶部，再将反光板安装在车轮，从而对反光板作支撑，避免反光板的掉落。

2.本实用新型通过滑筒和滑杆可以使支撑杆在最后处于一个竖直的状态，从而使反光板方便卡在支撑杆上，进而方便反光板安装在车轮上。

3.本实用新型通过缓冲器对车轮与支撑板的挤压进行缓冲，以免车轮对支撑板的冲击力过大造成其的损坏，保证汽车维修工作的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种操作方便的举升机汽车四轮3D定位装置的立体结构示意图；