[实用新型]一种加气机气管收缩机构有效
申请号: | 202220941655.9 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN218024769U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 闫跃忠;乔彬;殷龙 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔市检验检测中心(黑龙江省特殊钢及制品质量监督检验中心) |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44;B65D25/10 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 刘景祥 |
地址: | 161000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加气机 气管 收缩 机构 | ||
本实用新型涉及汽车燃料辅助添加装置领域,更具体的说是一种加气机气管收缩机构,包括底座、缠绕柱、连接器A、连接器B和定位夹,底座上转动连接有缠绕柱,底座上固接并连通有连接器A,缠绕柱上固接并连通有连接器B,连接器A上转动连接有连接器B,底座上滑动连接有定位夹,还包括控制丝杠和控制环,底座上转动连接有控制环,定位夹上固接有控制丝杠,控制丝杠与控制环螺纹连接,所述底座上设置有第一电机,第一电机的输出轴与缠绕柱连接,本装置可以将不同规格气管进行缠绕。
技术领域
本实用新型涉及汽车燃料辅助添加装置领域,更具体的说是一种加气机气管收缩机构。
背景技术
在利用加气机对汽车进行燃气添加的时候,工作人员移动加气抢挂在汽车的加气孔上进行燃气添加,加气完成后,工作人员将加气抢放回加气机上时,加气机与加气抢之间连接的加气管会在地面上散乱分布,会将工作人员绊倒,造成安全事故,需要利用气管收缩机构对加气管进行收缩整理。
现有的气管收缩机构只能对指定型号的加气管进行固定缠绕,适配性差,无法将不同规格气管进行缠绕。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加气机气管收缩机构,可以将不同规格气管进行缠绕。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种加气机气管收缩机构,包括底座、缠绕柱、连接器A、连接器B和定位夹,底座上转动连接有缠绕柱,底座上固接并连通有连接器A,缠绕柱上固接并连通有连接器B,连接器A上转动连接有连接器B,底座上滑动连接有定位夹。
还包括控制丝杠和控制环,底座上转动连接有控制环,定位夹上固接有控制丝杠,控制丝杠与控制环螺纹连接。
所述底座上设置有第一电机,第一电机的输出轴与缠绕柱连接。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本装置的总体示意图;
图2是缠绕柱和定位丝杠的连接示意图;
图3是底座和缠绕柱的连接示意图;
图4是缠绕柱和定位夹的连接示意图;
图5是底座和滑道的连接示意图;
图6是定位滑块的结构示意图;
图7是限位滑块的结构示意图。
具体实施方式
参看图1-7,示出了按照本实用新型中改变底座1和定位夹5之间的距离使装置能够将不同规格的加气管进行夹持缠绕的示意图,进一步地,
一种加气机气管收缩机构包括底座1、缠绕柱2、连接器A3、连接器B4和定位夹5,缠绕柱2转动连接在底座1上,连接器A3固接并连通在底座1上,连接器B4固接并连通在缠绕柱2上,连接器B4转动连接在连接器A3上,定位夹5滑动连接在底座1上,使用本装置对加气完成后的加气管进行收缩的时候,使用前将加气管连接在连接器B4上,根据需要收缩的加气管的规格不同,推动定位夹5在底座1上滑动,改变底座1与定位夹5之间的距离,利用底座1与定位夹5将加气管的两端进行夹持,确保缠绕柱2旋转的时候,能够带动连接的加气管旋转,使加气管缠绕在缠绕柱2上,利用底座1上连接的第一电机驱动缠绕柱2旋转,确保装置能够将加气管快速缠绕,避免利用加气机对目标车辆完成加气后,四散得加气管将工作人员绊倒,产生安全隐患。
参看图1-7,示出了按照本实用新型中利用控制环7控制定位夹5移动的示意图,进一步地,
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