[实用新型]一种散装水泥罐车用罐体

说明书

本实用新型公开了一种散装水泥罐车用罐体，包括底板，所述底板的顶部安装有底座，所述底座的顶部设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有罐体，所述底板的顶部安装有外框体，所述外框体包括侧板和顶板。本实用新型通过底板、底座、固定槽、罐体、外框体、侧板、顶板、罐体固定组件、固定圈、固定柱、固定槽、螺纹柱、锁紧螺母、支撑圈、第一固定块、第二固定块、固定孔、螺纹杆、固定螺母、活动柱和支撑套相互配合，罐体通过螺纹连接的方式进行固定，罐体的外部有固定圈和支撑圈，避免罐体发生变形，提高了罐体的抗压和抗变形能力，并且罐体能够进行拆卸，使得罐体的后期维修和保养更加方便，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及水泥罐技术领域，具体为一种散装水泥罐车用罐体。

背景技术

根据申请号为：CN201721493575.7的一种散装水泥罐车用罐体；包括流化床装置、中部进风口、排水管、下罐板、端部进风口、人孔装置、上罐板、封头、侧板、侧柱、端板等组成，具有大锥度的特点；在罐体底部设置倾角更大的流化床装置，分别与侧板、端板、封头、下罐板共同形成夹层式气室结构；在筒体的两端分别开设两处端部进风口和中部进风口使气室与外接压缩风源连通。本实用新型在罐体底部设置倾角更大的流化床装置，分别与侧板、端板、封头、下罐板共同形成夹层式气室结构，在筒体的两端分别开设两处端部进风口和中部进风口使气室与外接压缩风源连通，从而解决了传统采用直圆柱筒体内置夹层式流化床罐体自重大、重心高、卸货效率低、容积利用率低等问题。

常见的散装水泥罐车用罐体在使用时，一般通过支撑结构与罐体焊接成型，罐体的外部没有增强结构，罐体的支撑结构的焊接容易发生变形，导致罐体的抗压和抗变形能力比较差，并且支撑结构与罐体采用焊接成型，不可拆卸，导致罐体的后期维修和保养不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散装水泥罐车用罐体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散装水泥罐车用罐体，包括底板，所述底板的顶部安装有底座，所述底座的顶部设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有罐体，所述底板的顶部安装有外框体，所述外框体包括侧板和顶板，两个所述侧板分别安装在底板顶部的左右两侧，所述顶板安装在侧板的顶部，所述罐体的外部安装有罐体固定组件；

所述罐体固定组件包括固定圈，所述固定圈设置在罐体的顶部，所述固定圈的顶部安装有固定柱，所述固定柱的顶部设置有固定槽，所述固定槽的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端依次贯穿固定槽和顶板且延伸至顶板的外部，位于顶板外部的螺纹柱的表面螺纹连接有锁紧螺母，所述罐体的左右两侧均设置有支撑圈，所述支撑圈的外表面安装有第一固定块，所述固定圈的左右两侧均安装有第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的内部均设置有固定孔，所述固定孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的末端贯穿固定孔且延伸至其外部，位于固定孔外部的螺纹杆的表面螺纹连接有固定螺母，所述支撑圈的底部安装有活动柱，所述底板的顶部安装有支撑套，所述活动柱的底端贯穿支撑套且延伸至其内部，位于支撑套内部的活动柱的一端通过压簧与底板固定连接。

优选的，所述顶板底部的左右两侧均安装有支撑块，所述支撑块远离顶板的一侧与侧板固定连接。

优选的，所述螺纹柱的表面且位于锁紧螺母的下方套接有第一垫圈，所述螺纹杆的表面且位于固定螺母的内侧套接有第二垫圈。

优选的，所述固定槽的内壁上设置有软垫，所述软垫远离底座的一侧与罐体紧密接触。

优选的，所述固定圈和支撑圈的内壁上均安装有紧固垫，所述紧固垫靠近罐体的一侧与罐体紧密接触。

优选的，所述活动柱的表面与支撑套的内壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：