[实用新型]一种与门禁联动的升降路桩有效
申请号: | 202220945485.1 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217480031U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 王朝淳;何云春;昝亚锋;陈志亭;李锦;刘建通;李胜利;穆万鹏;朱宏 | 申请(专利权)人: | 华能澜沧江水电股份有限公司;桑河二级水电有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 邵会昌 |
地址: | 650000 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门禁 联动 升降 | ||
本实用新型公开了一种与门禁联动的升降路桩,包括液压机构、路桩本体和嵌在地面上的贴合框,路桩本体贯穿贴合框,贴合框底部设有触发装置和常闭触点开关,常闭触点开关与门禁或消防设备电连接;该升降路桩采用机械式触发装置来触发常闭触点开关,进而打开门禁或消防设备,实现了升降路桩与门禁或消防设备的联动;此外,还设有相应的防水设施,能够有效防止水汇集进入到安装路桩本体的孔洞内部造成电子元器件损坏,提高了使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及交通路障设备技术领域,具体涉及一种与门禁联动的升降路桩。
背景技术
升降路桩,又称升降地柱、升降柱、防冲撞路桩、液压升降柱、隔离桩等。其广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合,而现有的升降路桩与门禁或消防设备均为独立控制,而升降路桩一般是使用遥控器控制,与智能门禁和/或消防设备无法形成联动,无法满足智能化需求。
实用新型内容
针对上述问题,发明人提供了一种与门禁联动的升降路桩,通过机械方式,实现了升降路桩与智能门禁和/或消防设备的联动。
具体地,本实用新型是这样实现的:
一种与门禁联动的升降路桩,包括:
液压机构;
路桩本体;
贴合框,嵌在地面上,所述路桩本体贯穿所述贴合框;
常闭触点开关,与门禁或消防设备电连接,用于接通/断开与门禁或消防设备之间的电路;
触发装置,设置在贴合框底部,用于触发常闭触点开关;
当路桩本体处于回收状态时,所述常闭触点开关接通与门禁或消防设备之间的电路。
进一步地,所述触发装置包括:
装配框,设置在贴合框底部;
滑块,滑动设置在所述装配框内,所述常闭触点开关位于所述滑块远离路桩本体的一侧;
弹簧,设于常闭触点开关与滑块之间;
连接杆,设于所述滑块靠近路桩本体的一端;
滚轮,设于所述连接杆靠近路桩本体的一端;
所述路桩本体上设有滑动槽,当所述路桩本体降下后,所述滚轮位于所述滑动槽内。
进一步地,所述贴合框顶部设有固定板,所述固定板上设有通水孔,所述贴合框内部设有圆形挡板,所述路桩本体位于所述圆形挡板中间。
进一步地,所贴合框四周设有防水条。
进一步地,所述贴合框内壁上设有固定条,所述固定板与固定条相贴合。
进一步地,所述圆形挡板的顶部与所述固定板的底部相贴合。
进一步地,所述路桩本体顶端设有警示板。
本实用新型的工作原理:
当路桩本体处于伸出状态时,触发装置与常闭触点开关相接触,此时常闭触点开关处于断开状态;当路桩本体下降后,触发装置与常闭触点开关脱离,此时常闭触点开关接通升降路桩与门禁或消防设备的线路,开启门禁或消防设备。
有益效果:
(1)本实用新型提供的升降路桩,采用机械式触发装置来触发常闭触点开关,进而打开门禁或消防设备,实现了升降路桩与门禁或消防设备的联动。
(2)贴合框的设置,可用于对雨水进行收集,降低了路桩本体边缘的水汇集进入到安装路桩本体的孔洞内部造成电子元器件损坏的风险。
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