[实用新型]一种多工位轴承壳工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种多工位轴承壳工装夹具，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有两个移动板，所述底座的顶部设置有驱动装置，所述驱动装置的顶部分别与两个移动板相连接，所述底座的顶部固定连接有置物板，所述置物板的顶部固定连接有等距离排列的定位杆，两个所述移动板上均滑动连接有夹板。该实用新型中夹持槽内壁的直径由上至下依次减小，所以夹持槽与轴承壳接触的位置发生改变后会适配不同型号的轴承壳，进而可以让该装置适用于不同大小型号的轴承壳所使用，提高了装置的实用性，并且可以同时对多个轴承壳同时进行夹持固定，进而提高装置的利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种多工位轴承壳工装夹具。

背景技术

目前在加工轴承壳通常采用人工装夹，且现有的工装夹具只能装夹一个轴承壳，导致设备的利用率相对较低。

实用新型内容

针对现有技术中存在的相关问题，本实用新型的目的在于提供一种多工位轴承壳工装夹具。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种多工位轴承壳工装夹具，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有两个移动板，所述底座的顶部设置有驱动装置，所述驱动装置的顶部分别与两个移动板相连接，所述底座的顶部固定连接有置物板，所述置物板的顶部固定连接有等距离排列的定位杆，两个所述移动板上均滑动连接有夹板，两个所述移动板的相背一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端贯穿并延伸至移动板的顶部，所述螺纹杆上套设有与其螺纹连接的升降块，所述升降块的一侧与夹板固定连接，所述夹板的一侧开设有夹持槽，所述夹持槽的形状呈扇形，所述夹持槽内壁的直径由上至下依次减小。

作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动装置包括横槽，所述横槽开设于底座上，所述横槽的内壁转动连接有丝杆，所述丝杆的背面一端贯穿并延伸至底座的背面，所述底座的背面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿底座并与丝杆固定连接，所述丝杆上套设有两个与其螺纹连接的方块，两个所述方块的顶部分别与两个移动板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述置物板的左右两侧均固定连接有电动推杆，两个所述电动推杆之间固定连接有压板，所述压板上开设有等距离排列的通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：所述压板上穿插有与其滑动连接的托板，所述托板套设于定位杆上并与其滑动连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本方案中夹持槽内壁的直径由上至下依次减小，所以夹持槽与轴承壳接触的位置发生改变后会适配不同型号的轴承壳，进而可以让该装置适用于不同大小型号的轴承壳所使用，提高装置的实用性，并且可以同时对多个轴承壳同时进行夹持固定的优点，进而提高装置的利用率。

附图说明

图1为本实用新型一种多工位轴承壳工装夹具的结构示意图；

图2为本实用新型一种多工位轴承壳工装夹具的主观图；

图3为本实用新型一种多工位轴承壳工装夹具的后视图；

图4为本实用新型一种多工位轴承壳工装夹具的俯视图。

图中标号说明：

1、底座；2、移动板；3、驱动装置；301、横槽；302、丝杆；303、电机；304、方块；4、置物板；5、定位杆；6、夹板；7、滑槽；8、螺纹杆；9、升降块；10、夹持槽；11、电动推杆；12、压板；13、通孔；14、托板；15、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；