[实用新型]天线组件和车辆雷达有效
申请号: | 202220950386.2 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217281205U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 朱绪斐;高修东;简义全 | 申请(专利权)人: | 海信集团控股股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/50 | 分类号: | H01Q1/50;H01Q1/32;H01Q1/22;H01Q21/00;H01Q1/38 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 屈苗苗 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 组件 车辆 雷达 | ||
1.一种天线组件,其特征在于,所述天线组件包括:天线基板、至少三个串阵以及馈电网络,所述至少三个串阵以及所述馈电网络位于所述天线基板上;
所述串阵包括第一微带线以及多个天线阵元,所述多个天线阵元位于所述第一微带线上;
所述馈电网络包括分别与所述至少三个串阵中的第一微带线连接的至少三个第二微带线;
任意两个相邻的所述串阵的第一微带线相互平行,且距离相等,所述距离满足λ/2<D<λ,D为所述距离,λ为自由空间波长,所述至少三个串阵中任一串阵的第一微带线与连接的第二微带线之间的夹角满足:
A-B=(N+K)×λg,3≥N≥1,0.12K0.17;
sin(180-θ)=D/A;
θ为所述夹角,A为所述第二微带线的长度,B为所述第二微带线在所述第一微带线的长度方向上的长度,λg为所述天线基板对应的介质波长,至少两个所述第二微带线与连接的第一微带线之间的夹角不同,且至少两个所述第二微带线的长度不同。
2.根据权利要求1所述的天线组件,其特征在于,所述天线阵元呈矩形,多个所述天线阵元在所述第一微带线上沿所述第一微带线的长度方向排布,所述天线阵元在垂直于所述第一微带线的长度方向的方向上的尺寸为所述天线基板对应的介质波长的二分之一。
3.根据权利要求2所述的天线组件,其特征在于,所述多个天线阵元在所述第一微带线的长度方向上的尺寸沿远离所述第一微带线的中点的方向缩小。
4.根据权利要求3所述的天线组件,其特征在于,所述多个天线阵元在所述第一微带线的长度方向上的尺寸按照泰勒级数沿远离所述第一微带线的中点的方向缩小。
5.根据权利要求3所述的天线组件,其特征在于,每个所述串阵中的所述天线阵元的数量大于或等于5。
6.根据权利要求3所述的天线组件,其特征在于,每个所述串阵中,所述多个天线阵元中任意两个相邻的天线阵元之间的距离为所述天线基板对应的介质波长的二分之一。
7.根据权利要求1所述的天线组件,其特征在于,所述天线基板包括层叠的金属板以及介质板,所述至少三个串阵以及馈电网络位于所述介质板远离所述金属板的一侧,所述介质板在77千兆赫时的介电常数为3.07,介质板的厚度为0.13毫米。
8.根据权利要求1所述的天线组件,其特征在于,所述串阵的数量为5,5个所述串阵包括位于中央的第一串阵、排布在所述第一串阵两侧的两个第二串阵以及排布在所述两个第二串阵远离所述第一串阵一侧的两个第三串阵;
其中,所述第二串阵连接的第二微带线包括依次连接的第一段、第二段以及第三段,所述第一段与所述第二串阵连接,所述第一段、第二段以及第三段的宽度依次为0.3mm、0.38mm以及0.15mm,所述第二段和所述第三段的长度均为所述介质波长的四分之一。
9.根据权利要求8所述的天线组件,其特征在于,所述第三串阵连接第二微带线包括依次连接的第四段、第五段以及第六段,所述第四段与所述第三串阵连接,所述第四段、第五段以及第六段的宽度依次为0.3mm、0.5mm以及0.15mm,所述第五段和所述第六段的长度为所述介质波长的四分之一。
10.一种车辆雷达,其特征在于,所述车辆雷达包括权利要求1-9任一所述的天线组件。
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