[实用新型]快拆装置及代步车

说明书

本实用新型属于载具配件技术领域，尤其涉及一种快拆装置及代步车，该快拆装置包括固定单元和座椅限位机构；座椅限位机构包括抵接座、弹性伸缩组件和旋转座，旋转座转动连接在抵接座上，弹性伸缩组件滑动连接在抵接座上，旋转座上设置有滑动连接弹性伸缩组件的输入端的斜槽；旋转座受力旋转后，通过斜槽的内壁推动弹性伸缩组件滑动，使弹性伸缩组件的输入端克服弹性伸缩组件的弹性单元的推力带动弹性伸缩组件的输出端远离座椅连接孔，利用旋转结构和斜槽结构配合，仅驱动旋转座旋转即可驱动限位部分解锁或锁紧，有效地实现代步车座椅快拆效果，采用弹性伸缩回弹结构作为座椅锁紧源，结构稳定，有效的提高代步车座椅的安全稳定性。

技术领域

本实用新型属于载具配件技术领域，尤其涉及一种快拆装置及代步车。

背景技术

四轮电动代步车是新近几年出现的产品，主要是适应高龄人口与残疾人使用，具有绿色环保趋势的需求，已成为传统轮椅产业中另一新兴产业。另外，主要发达国家为了因应高龄化社会，纷纷将老年代步工具纳入政策。

传统的四轮电动代步车包括动力系统、座椅和控制单元，现有的座椅和动力系统中为实现快速拆装而采用花齿盘与插销配合作为座椅和动力系统之间的连接结构，拆下时操作简便，一步到位，但是安装时需要将座椅上的插销定位准确才能放在车架上，如果座椅比较大，就需要两个人才能完成，同时，花齿盘与插销本身要有一定间隙才能配合，有这个间隙存在必然会有晃动，稳定性堪忧，存在较大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快拆装置及代步车，旨在解决现有技术中的代步车座椅采花齿盘和插销作为连接结构导致座椅安装存在一定的难度，结构稳定性差，实用性低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种快拆装置，包括固定单元和座椅限位机构，所述固定单元设置在代步车座椅的底部；所述座椅限位机构包括抵接座、弹性伸缩组件和旋转座，所述抵接座设置在所述代步车座椅的底部，所述抵接座和所述固定单元之间形成用于容纳代步车驱动系统的连接端的容纳槽，所述旋转座转动连接在所述抵接座上，所述弹性伸缩组件滑动连接在所述抵接座上，所述弹性伸缩组件的输出端经所述弹性伸缩组件的弹性单元驱动始终往代步车驱动系统上的座椅连接孔方向移动，所述旋转座上设置有滑动连接所述弹性伸缩组件的输入端的斜槽；所述旋转座受力旋转后，通过所述斜槽的内壁推动所述弹性伸缩组件滑动，使弹性伸缩组件的输入端克服所述弹性伸缩组件的弹性单元的推力带动所述弹性伸缩组件的输出端远离座椅连接孔。

可选地，所述抵接座包括安装框、抵接板和安装板，所述安装板可拆卸连接在代步车座椅的底部，所述抵接板设置在所述安装板的一端，所述抵接板上成型有能够滑动连接所述弹性伸缩组件的滑孔，所述安装框设置在所述抵接板和所述安装板之间，所述弹性伸缩组件设置在所述安装框上，所述旋转座与所述安装框转动连接。

可选地，所述弹性伸缩组件包括插销部件、弹性驱动部件和连接杆，所述连接杆的端部与所述斜槽滑动连接，所述弹性驱动部件设置在所述抵接座上，所述插销部件滑动连接在所述抵接座上，所述插销部件的一端与所述连接杆固定连接，所述插销部件的另一端经所述弹性驱动部件驱动能够伸入座椅连接孔内。

可选地，所述插销部件包括连接块和销轴，所述连接块与所述连接杆固定连接，所述销轴滑动连接在所述抵接座上，所述连接块的宽度大于所述抵接座的滑槽槽径长度。

可选地，所述弹性驱动部件包括限位垫圈和压缩弹簧，所述限位垫圈固定套设在所述插销部件上，所述压缩弹簧的两端分别与所述限位垫圈和所述抵接座抵接，所述压缩弹簧通过所述限位垫圈始终驱动所述插销部件往座椅连接孔的方向移动。

可选地，所述固定单元与所述座椅限位机构的结构相同，所述固定单元和所述座椅限位机构镜像设置在代步车座椅的底部。