[实用新型]一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器有效
申请号: | 202220958677.6 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217234185U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 龚道林 | 申请(专利权)人: | 诸暨市金马特种弹簧有限公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/06;F16D65/092;F16D65/14;F16D65/78;F16D65/807;F16D65/847;F16D121/04;F16D125/08;F16D125/06 |
代理公司: | 杭州卓然专利代理事务所(普通合伙) 33422 | 代理人: | 冯笑男 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 寿命 常闭式盘式 弹簧 制动器 | ||
1.一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,包括制动壳体(25),其特征在于:所述制动壳体(25)下端面固设有车桥部(10),所述车桥部(10)右端面设置有汽车轮毂(12),所述汽车轮毂(12)上固定套设有制动盘(11),所述制动壳体(25)下端面设置有开口向下的制动空腔(13),所述制动壳体(25)中设置有第一油道(20),所述第一油道(20)下侧壁连通有两个第二油道(19),两个所述第二油道(19)关于所述制动空腔(13)中心线呈左右对称分布,每个所述第二油道(19)中分别设置有开关阀(18),所述制动空腔(13)上侧设置有第一活塞(21),所述第一活塞(21)与两个所述开关阀(18)之间电连,所述第一活塞(21)上端面与所述第一油道(20)相连通,所述第一活塞(21)下端面滑动头固设有固定块(22),所述固定块(22)下端面固设有主摩擦块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,其特征在于:所述的制动空腔(13)左右侧壁分别设置有第二活塞(15),每个所述第二活塞(15)远离所述制动盘(11)方向端面分别与对应的所述第二油道(19)相连通,每个所述第二活塞(15)靠近所述制动盘(11)方向滑动端分别固设有副摩擦块(14),每个所述第二活塞(15)与所述制动空腔(13)侧壁连接处分别设置有密封圈(16)。
3.根据权利要求2所述的一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,其特征在于:每个所述密封圈(16)分别嵌入对应的所述制动空腔(13)内侧壁中且与对应的所述第二活塞(15)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,其特征在于:所述的主摩擦块(23)下端面设置为圆弧凹槽状且凹槽宽度与所述制动盘(11)宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,其特征在于:所述的制动空腔(13)上侧壁等距分布设置有冷却孔(24),所述冷却孔(24)一侧与所述制动空腔(13)相连通,另一侧依次与所述制动壳体(25)前端面开口和后端开口相连通,且前后端面的开口均呈喇叭状。
6.根据权利要求2所述的一种长寿命常闭式盘式弹簧制动器,其特征在于:每个所述的第二活塞(15)与对应的所述第二油道(19)连通处和所述第一活塞(21)与所述第一油道(20)连通处均设置有圆形凹槽。
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