[实用新型]一种改进型矿车插销防脱销装置

说明书

一种改进型矿车插销防脱销装置，包括矿车碰头和矿车插销，所述矿车碰头上固定有两块带槽的卡板，所述矿车插销设于两块卡板之间，矿车插销的上部固定有的圆钢，所述卡板槽的宽度稍大于矿车插销上部固定圆钢的外径，允许矿车插销上的圆钢横向转动，所述矿车插销上的圆钢伸出长度超过卡板外侧，所述卡板槽尾端设有插销定位圆孔，所述插销定位圆孔的孔径大于槽宽。本实用新型解决了特制插销与锁紧圈相配合的防脱销装置在翻转180°时的脱销问题，具有操作简便，容易检修维护，制作工艺只需要氧割电焊技术，制作成本低等特点，还解决了因插销孔磨损或锁紧销轴断裂而造成防脱失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种防脱销装置，具体涉及一种改进型矿车插销防脱销装置。

背景技术

随着国家对金属非金属矿山安全管理越来越重视和严格，对生产中各个工艺环节和设备相应提出来一系列的安全措施，《金属非金属矿山安全规程》规定：车辆的连接装置不得自行脱钩。目前广泛使用的矿车插销防脱销装置，大多采用特制插销（插销上部钻孔并焊接锁紧销轴）与锁紧圈相配合的防脱销装置，虽然能起到一定的防范效果，但存在着一定的设计缺陷。该装置使用时间稍长就容易使插销上部锁紧销轴由于碰撞和挤压导致断裂，失去自锁功能，不能完全有效防止插销从矿车碰头中跳出，造成矿车连接装置脱开，造成生产安全隐患。当矿山运用翻车机翻转矿车卸矿时，矿车进入翻车机内进行180°翻转，由于锁紧圈的槽是斜向的，矿车插销容易从锁紧圈中掉出而落入矿仓，这时需要进入翻车机内补充插销，造成人为安全隐患，并严重影响生产效率。同时，该矿车连接装置锁紧圈加工需要铸造工艺，矿车销轴需要车削和钻孔工艺，加工成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种能解决特制插销与锁紧圈相配合的防脱销装置在翻转180°时的脱销问题的改进型矿车插销防脱销装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种改进型矿车防脱销装置，包括矿车碰头和矿车插销，所述矿车碰头上固定有两块卡板，卡板上设有卡板槽，所述矿车插销设于两块卡板之间，矿车插销的上部固定有圆钢，所述卡板槽的宽度稍大于矿车插销上部圆钢的外径，允许矿车插销上的圆钢横向转动，所述圆钢伸出长度超过卡板外侧，所述卡板槽尾端设有插销定位圆孔，所述插销定位圆孔的孔径大于槽宽。

进一步，所述卡板槽平直顺滑，宽度与圆钢外径的间隙在1-2 mm，所述圆钢在槽内横向滑动无阻力。

进一步，所述的两块卡板与矿车插销之间设有5-10 mm的间隙，便于矿车插销灵活转动。

进一步，所述圆钢伸出长度超过卡板外侧5-10 mm。

进一步，所述圆钢与插销定位圆孔的孔径间隙为12-15 mm。

本实用新型具有以下积极效果：本实用新型解决了特制插销与锁紧圈相配合的防脱销装置在翻转180°时的脱销问题，操作简便，容易检修维护，制作工艺只需要氧割电焊技术，相对简单，制作成本低下等特点，还解决了因插销孔磨损或锁紧销轴断裂而造成失效的问题。

附图说明

图1 为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中卡板的结构示意图。

图中：1.矿车碰头，2.矿车插销，3.卡板，3-1.卡板槽，3-2. 插销定位圆孔，4.圆钢5.插销提环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。