[实用新型]一种变螺距的螺纹连接机构及其加工模具

说明书

本实用新型公开了一种变螺距的螺纹连接机构及其加工模具，包括总螺纹段，总螺纹段分为起始端、中间部位和收尾端三段，起始端和收尾端的螺距为标准螺纹螺距P；中间部位具有多扣变距螺纹，且中间部位的多扣螺纹螺距沿起始端向收尾端方向逐渐增大，且中间部位的多扣螺纹螺距均小于P；螺纹连接受力分布均匀，不容易产生应力集中；锁紧力矩分布均匀，且可以通过变螺距量来控制力矩，力矩更加稳定和好控制。

技术领域

本实用新型涉及螺纹连接结构技术领域，具体涉及一种变螺距的螺纹连接机构及其加工模具。

背景技术

螺纹连接的防松是在汽车、高铁、航空航天甚至日常用品等领域都要解决的问题，目前的防松方式主要有，保险丝拉紧防松、保险销定位防松、螺纹涂胶防松、几何变形防松、螺纹形状防松等。

普通螺纹啮合是前7扣螺纹受力，受力主要集中于前3扣，其中第一扣受力最大，约30％，以后每扣受力非线性递减，前三扣受力可占80％左右。普通螺纹连接时应力集中严重，断裂基本都发生在前三扣螺纹连接处，这样大大降低了螺纹连接的强度，本专利的螺纹连接技术可以让受力更加均匀，提高了螺纹连接承载能力。

目前航空航天最主流的防松方式是几何变形防松，应用的产品主要有自锁螺母和高锁螺母，该两种产品在航空航天领域使用量巨大，这两种产品是通过收口使螺纹变形，装配时产生干涉，达到锁紧的目的，其缺点是变形位置应力集中严重，降低了螺纹连接的强度，锁紧力矩较难稳定控制，降低了螺纹连接防松力矩控制的稳定性，增加了制造的难度和成本。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种变螺距的螺纹连接机构及其加工模具，包括总螺纹段，总螺纹段分为起始端、中间部位和收尾端三段，起始端和收尾端的螺距为标准螺纹螺距P；中间部位具有多扣变距螺纹，且中间部位的多扣螺纹螺距沿起始端向收尾端方向逐渐增大，且中间部位的多扣螺纹螺距均小于P。

进一步的，起始端具有两扣标准螺纹螺距，收尾端具有一扣标准螺纹螺距。

进一步的，中间部位中螺纹螺距最小的一扣不小于0.8P。

进一步的，总螺纹段为外螺纹，起始端、中间部位和收尾端以外螺纹形式开设于螺栓的外圈。

进一步的，总螺纹段为内螺纹，起始端、中间部位和收尾端以内螺纹形式开设于螺帽的内圈。

进一步的，还包括有对螺杆外螺纹进行加工的模具，模具的外形为滚丝轮状，模具的外圈开设有起始端、中间部位和收尾端式的三段式螺纹。

本实用新型有益效果如下：

1、螺纹连接受力分布均匀，不容易产生应力集中；锁紧力矩分布均匀，且可以通过变螺距量来控制力矩，力矩更加稳定和好控制。

2、在起始端有两扣的正常螺距的螺纹，为了更方便的将螺纹旋合；在收尾端有扣正常螺距的螺纹，该扣正常螺距的螺纹可以保证更方便的将螺纹旋合到底，以保证安装是与安装面不会有间隙。

3、由于承力扣数的增加及应力集中的减少，可以减小螺纹的长度，螺纹长度的减小可以减轻零件的重量。

附图说明

图1为本实用新型中总螺纹段的内部结构示意图；

图2为本实用新型中外螺纹螺杆的分布结构示意图；

图3为本实用新型中模具的外部结构示意图。

附图标记说明如下：1、起始端；2、中间部位；3、收尾端；4、模具。

具体实施方式