[实用新型]汽车前面罩、驾驶室壳体和作业机械有效
申请号: | 202220966081.0 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN218431157U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 陈勇;刘雁俊;郭海亮 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60R13/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 项辰 |
地址: | 410600 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 面罩 驾驶室 壳体 作业 机械 | ||
本实用新型涉及车辆领域,提供一种汽车前面罩、驾驶室壳体和作业机械,包括前面罩主体和金属骨架,前面罩主体为一体成型结构,金属骨架可拆卸的连接在前面罩主体的背部。由于前面罩主体为一体成型结构,取消了通风格栅、镀铬件等装饰件,减少了零部件的种类,消除了在组装过程中带来的间隙偏差等安装质量缺陷。在前面罩主体的背部设置金属骨架,对整个前面罩主体的强度进行了加强,降低了气弹簧顶起汽车前面罩时为前面罩主体带来的变形风险。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种汽车前面罩、驾驶室壳体和作业机械。
背景技术
前面罩是汽车驾驶室前围的一个大型覆盖件,位于驾驶室前脸的正中央。现有传统商用燃油车的前面罩由前面罩主体、塑料装饰件、镀铬件和金属骨架等装配而成,目前有一种前面罩,其前面罩主体包括边框和平行设置在边框内的多根扁平状格板,边框和格板可拆卸连接而成。上述的前面罩零部件种类较多,在组装过程中会出现间隙偏差等安装质量缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车前面罩、驾驶室壳体和作业机械,用以解决现有技术中前面罩零部件种类较多,组装时容易出现间隙偏差等安装质量缺陷的缺陷,实现减少零部件种类的效果。
本实用新型提供一种汽车前面罩,包括:前面罩主体,所述前面罩主体一体成型;金属骨架,所述金属骨架可拆卸的连接在所述前面罩主体的背部。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述前面罩主体的背部设置有加强筋。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述加强筋呈网状分布。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述加强筋与所述前面罩主体一体成型。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,在所述前面罩主体的背部边缘设置有密封条,且所述密封条至少设置在所述前面罩主体的顶部。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述密封条为橡胶材质。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述前面罩主体的正面设置有LOGO标志框。
根据本实用新型提供的汽车前面罩,所述前面罩主体的两侧设置有灯具安装槽,所述灯具安装槽内设置有贯穿前面罩主体的接线孔。
本实用新型还提供一种驾驶室壳体,包括如以上任一项所述的汽车前面罩。
本实用新型还提供一种作业机械,包括如上所述的驾驶室壳体。
本实用新型提供的汽车前面罩,包括前面罩主体和金属骨架,前面罩主体为一体成型结构,金属骨架可拆卸的连接在前面罩主体的背部。由于前面罩主体为一体成型结构,取消了通风格栅、镀铬件等装饰件,减少了零部件的种类,消除了在组装过程中带来的间隙偏差等安装质量缺陷。在前面罩主体的背部设置金属骨架,对整个前面罩主体的强度进行了加强,降低了气弹簧顶起汽车前面罩时为前面罩主体带来的变形风险。
进一步的,在本实用新型提供的驾驶室壳体和作业机械中,由于具有如上所述的汽车前面罩,因此,具有与如上所述相同的优势。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的汽车前面罩背面结构示意图;
图2是本实用新型提供的汽车前面罩正面结构示意图;
附图标记:
1:前面罩主体;2:金属骨架;3:加强筋;4:密封条;5:LOGO标志框;6:灯具安装槽;7:接线孔。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南行必达网联科技有限公司,未经湖南行必达网联科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220966081.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。