[实用新型]一种燃料电池系统

说明书

本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统，电堆启动前及工作过程中均利用空压机提供压缩空气吹扫封装箱体，简化燃料电池系统，减小燃料电池系统的占用空间，降低成本。通过流量调节单元调节送入封装箱体内的气体量，实现电堆工作过程中利用少量空气即可实现对封装箱体进行吹扫，尽可能地减少因吹扫封装箱体而产生的空压机功率消耗。而且可以使电堆工作过程中送入封装箱体内的空气中氧气和氢气混合后不会发生爆炸，保证燃料电池系统的安全性能。电堆启动前对封装箱体进行大流量吹扫，提高电堆绝缘性及吹扫效率，缩短电堆启动的延迟时长。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统。

背景技术

燃料电池系统的电堆被封装在封装箱体内，在电堆工作过程中，会有少量的氢气泄漏至封装箱体内，为了提高燃料电池的安全性，通常会通过在燃料电池工作过程中向封装箱体内吹空气，实现对封装箱体的吹扫。

目前通常是在电堆工作过程中，将空气进气管路上的空压机提供的部分压缩空气经中冷器冷却后，送入封装箱体内对封装箱体进行吹扫，实时地带走封装箱体内的氢气。但采用上述方法对封装箱体进行吹扫时，送入封装箱体内的空气中的氧气含量较高，与封装箱体内的氢气混合后易发生爆炸。

为了解决上述技术问题，现有技术是将空气排气管路中的气体送入封装箱体内，进入封装箱体内的气体和其内的氢气一起排出封装箱体，完成对封装箱体的吹扫，经过电堆利用的空气中的大部分氧气已被利用，经空气排气管路排出的空气中的氧气含量低，可以有效避免送入封装箱体内的空气中的氧气和封装箱体内的氢气混合后发生爆炸。由于空气排气管路中的空气含有水汽，而封装箱体对绝缘要求较高，需进行除水操作。具体地，先通过气水分离器进行气水分离，再通过干燥器进行干燥，利用经过干燥的空气对封装箱体进行吹扫。

采用上述方式具有以下技术问题：

(1)、不仅需要设置气水分离器，还需要增设干燥器，会增加燃料电池系统的成本。

(2)、在空气湿度较大的夏季，送入封装箱体内的空气湿度偏大。在燃料电池系统停止工作之后，电堆温度逐渐降低，若之后一段时间内温降较大，封装箱体内的空气中的水汽将会冷凝形成凝露，以致电堆的绝缘性能变差，使燃料电池系统的绝缘电阻降低，极易导致燃料电池系统无法正常启动；而且燃料电池系统启动前，由于电堆尚未工作，无法采用上述方法对封装箱体进行吹扫，若要实现燃料电池系统启动前对封装箱体进行吹扫需要额外设置吹扫结构，会增加燃料电池系统的零部件，增大成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池系统，能够实现对封装箱体的吹扫，提高燃料电池系统的绝缘性能和安全性能；同时减少燃料电池系统的零部件数量的增加量，降低燃料电池系统的成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃料电池系统，包括：

封装箱体，所述封装箱体具有均与其内腔连通的吹气口和排气口，所述排气口与外界大气连通；

电堆，所述电堆设于所述封装箱体内，所述电堆具有空气入口；

空压机，所述空压机的进口与外界大气连通，所述空压机的出口与所述空气入口相连；

所述燃料电池系统还包括：

流量调节单元，所述流量调节单元连接于所述空压机的出口与所述吹气口之间，所述流量调节单元用于调节送入所述封装箱体内的气体量。

作为上述燃料电池系统的一种可选技术方案，所述空压机的出口通过吹扫管路与所述吹气口相连；

所述流量调节单元包括：

吹扫开关阀，所述吹扫开关阀设于所述吹扫管路上；