[实用新型]一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置

说明书

本实用新型涉及铸造装置技术领域，且公开了一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置，包括上模、下模和固定在下模上表面的导杆，所述上模侧壁固定连接有与导杆滑动的滑套组件，且下模的外壁固定连接有储气罐，所述储气罐的上表面连通有气阀，且气阀的上端连通有软管，所述软管远离气阀的一端与滑套组件连通设置，所述下模的两侧侧壁均固定连接有补气装置。本实用新型，通过设置储气管与软管，使得软管把储气罐内的气体导入滑套组件与导杆之间，进而使得滑套组件与导杆之间形成气体保护，降低滑套组件与导杆之间的摩擦力，进而降低导杆与滑套磨损而降低精度的问题。

技术领域

本实用新型涉及铸造装置技术领域，尤其涉及一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置。

背景技术

在变速器后盖安装的时候，需要定位紧固构件定位后盖，紧固构件的生产一般会使用铸造装置铸造紧固构件，在铸造装置中，铸造模具是铸造装置主要的构成部件。

铸造模具包括上模、下模和导杆，其中导杆可以保证上模和下模合模的精准度，而在模具长时间使用后，导杆会被磨损，进而使得该装置的精密性降低。

为此，我们提出一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置，包括上模、下模和固定在下模上表面的导杆，所述上模侧壁固定连接有与导杆滑动的滑套组件，且下模的外壁固定连接有储气罐，所述储气罐的上表面连通有气阀，且气阀的上端连通有软管，所述软管远离气阀的一端与滑套组件连通设置，所述下模的两侧侧壁均固定连接有补气装置。

优选地，所述滑套组件包括内套和外套，所述软管与外套连通设置，所述内套的内壁与导杆滑动连接，且内套的内壁开设有气孔。

优选地，所述补气装置包括壳体，且壳体与下模固定连接，所述壳体两侧的外壁均开设有卡孔，两个所述卡孔的内壁分别固定连接有第一单向阀与第二单向阀，其中一个所述卡孔连通有气管，且气管的一端与储气罐连通设置，所述壳体的内壁滑动连接有活塞，且活塞的下表面固定连接有弹簧，所述活塞的上表面固定连接有压杆，位于所述压杆上方设置有与滑套组件固定的压块。

优选地，所述活塞的外壁套设有橡胶套，且橡胶套的外壁与壳体内壁过盈配合。

优选地，另一个所述卡孔的一侧设置有过滤网罩，且过滤网罩与壳体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置储气管与软管，使得软管把储气罐内的气体导入滑套组件与导杆之间，进而使得滑套组件与导杆之间形成气体保护，降低滑套组件与导杆之间的摩擦力，进而降低导杆与滑套磨损而降低精度的问题。

2、本实用新型，通过设置内套、外套与气孔，使得进入内套与外套之间的气体可以从气孔喷出，通过设置壳体、第一单向阀、第二单向阀与活塞等配合使用，使得上模与下模合模的时候，可以向储气罐内补充气体，进而补充储气罐内气体的消耗，通过设置橡胶套，可以增加活塞的密封性，通过设置过滤网罩，可以过滤进入壳体内的气体，使得进入壳体内的气体保持清洁。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置的滑套组件结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种变速器后盖精准定位紧固结构件铸造装置的补气装置结构示意图。