[实用新型]一种混凝土桥面病害防治用沥青处理装置有效
申请号: | 202220968960.7 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217128048U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 燕保彬;刘旺兴;黄锡强;薛瑞;张青山 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 崔原 |
地址: | 100024 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 桥面 病害 防治 沥青 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种混凝土桥面病害防治用沥青处理装置,属于桥面防治设备技术领域,包括防治处理箱、把手、沥青破碎装置和刮除组件,防治处理箱呈水平设置,把手有两个,两个把手分别设置在防治处理箱顶端的两侧,防治处理箱呈中空设置且底部设有开口,沥青破碎装置设置在防治处理箱内部,刮除组件有两个,两个刮除组件对称设置在防治处理箱内部底端的两侧;本装置通过将防治处理箱推动至桥面上沥青破损处,首先控制沥青破碎装置对产生破损的沥青进行破碎作业使其与桥面初步分离,接着推动防治处理箱在处理区域上移动,移动过程中控制刮除组件工作从而对产生破损的沥青进行刮除作业,从而实现了为桥面沥青的防护修缮工作做好前置准备的效果。
技术领域
本实用新型涉及桥面防治设备技术领域,尤其涉及一种混凝土桥面病害防治用沥青处理装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
传统的桥面沥青产生破损后,需要对破损位置的沥青进行铲除再铺上新的沥青,在铲除沥青这一步骤中,直接铲除沥青较为困难,需要先对破损处的沥青进行破碎处理,使其与桥面进行初步的分离,以便于进行铲除作业,这两个步骤通常采用人力操作或者使用破碎装置和铲除装置相互配合对其进行铲除作业,较为耗费人力,且防治成本较高。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种混凝土桥面病害防治用沥青处理装置,以解决上述提到的技术问题。
本实用新型实施例采用下述技术方案:包括防治处理箱、把手、沥青破碎装置和刮除组件,所述防治处理箱呈水平设置,所述把手有两个,两个所述把手分别设置在防治处理箱顶端的两侧,所述防治处理箱呈中空设置且底部设有开口,所述沥青破碎装置设置在防治处理箱内部,所述刮除组件有两个,两个所述刮除组件对称设置在防治处理箱内部底端的两侧。
进一步的,所述沥青破碎装置包括联动组件、安装板和破碎组件,所述联动组件包括驱动齿轮、联动轴和驱动电机,所述联动轴有若干个,若干个所述联动轴等距的设置在防治处理箱内部且若干联动轴的两端分别与防治处理箱的两侧转动连接,所述驱动齿轮有若干个,每个所述联动轴的端部均设置有一个驱动齿轮且每个驱动齿轮均位于防治处理箱的外侧,并且每相邻的两个所述驱动齿轮相互啮合,所述驱动电机设置在防治处理箱的外侧侧端且驱动电机的输出端与其中一个驱动齿轮和联动轴的连接处连接,所述安装板有若干个,若干个所述安装板等距的设置在防治处理箱内部且每个安装板的顶端均穿过一个联动轴,所述破碎组件有若干个,每两个所述破碎组件为一组,每个所述安装板的两侧均对称设置有一组破碎组件。
进一步的,每个所述破碎组件均包括驱动杆、旋转杆、凸块、破碎架、衔接杆、弹簧和破碎锤,所述旋转杆的顶端穿过联动轴且转动连接在安装板的侧端,所述凸块设置在旋转杆下端远离安装板的一侧,所述驱动杆设置在联动轴上且位于旋转杆远离安装板的一侧,所述衔接杆的顶端与旋转杆的底部连接,所述破碎架设置在安装板的侧端且位于衔接杆的下方,所述破碎锤设置在破碎架上且与其上下滑动配合,所述弹簧套设在破碎锤的中部且弹簧的两端分别与破碎架内部的上下端连接,所述破碎锤的顶端与衔接杆的底部衔接,所述破碎锤的下端为破碎端且位于破碎架的外侧。
进一步的,每个所述刮除组件均包括连接架、刮除板和驱动电缸,所述连接架设置在防治处理箱内部的一侧,所述刮除板的一端与连接架的一端转动连接,所述驱动电缸呈一定角度设置在连接架的下方且驱动电缸的输出端与刮除板的侧端连接。
进一步的,还包括万向自锁轮,所述万向自锁轮有两个,两个所述万向自锁轮分别设置在防治处理箱底端的两侧。
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