[实用新型]一种缸孔润滑喷涂油雾消除装置有效
申请号: | 202220971686.9 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217165022U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 谭明金;孟晓伟;张峰;黄亮星 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B05B14/00 | 分类号: | B05B14/00;B01D46/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 王泽高 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 喷涂 消除 装置 | ||
本实用新型涉及油雾消除技术领域,提供了一种缸孔润滑喷涂油雾消除装置,包括箱体、开关门、第一驱动机构、吸附板以及第二驱动机构,所述箱体为空心无盖结构;所述开关门设置于箱体的开口处;所述第一驱动机构设置于所述箱体,且所述第一驱动机构连接所述开关门,用于驱动所述开关门的开闭;所述吸附板设置于所述箱体的内部;所述第二驱动机构设置于所述箱体,且所述第二驱动机构连接所述吸附板,用于驱动所述吸附板在所述箱体的内部滑动。本实用新型结构简单紧凑,可以在喷涂机油时对油雾进行消除,保证作业岗位的清洁,确保工作人员的健康和安全。
技术领域
本实用新型涉及油雾消除技术领域,特别是涉及一种缸孔润滑喷涂油雾消除装置。
背景技术
发动机缸体进行活塞安装时需要进行缸孔喷涂机油润滑,然后进行活塞安装,这样才能保证活塞在安装的时候不会损坏或划伤。
活塞安装作业需要进行机油喷涂润滑,机油是由多个喷油嘴进行喷涂油雾到缸孔润滑,喷涂过程中会产生较多油雾。喷涂的油雾会散发在作业岗位,导致作业岗位上油雾较多,影响员工职业健康,而且油雾会导致岗位油污增多,地面有油雾也会导致员工容易滑倒,造成安全隐患,也影响现场环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缸孔润滑喷涂油雾消除装置,结构简单紧凑,可以在喷涂机油时对油雾进行消除,保证作业岗位的清洁,确保工作人员的健康和安全。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种缸孔润滑喷涂油雾消除装置,包括箱体、开关门、第一驱动机构、吸附板以及第二驱动机构,所述箱体为空心无盖结构;所述开关门设置于箱体的开口处;所述第一驱动机构设置于所述箱体,且所述第一驱动机构连接所述开关门,用于驱动所述开关门的开闭;所述吸附板设置于所述箱体的内部;所述第二驱动机构设置于所述箱体,且所述第二驱动机构连接所述吸附板,用于驱动所述吸附板在所述箱体的内部滑动。
优选地,所述开关门为折叠式防尘板,所述第一驱动机构连接所述折叠式防尘板,用于驱动所述折叠式防尘板的折叠或者伸展。
优选地,所述折叠式防尘板设置有两个,两个所述折叠式防尘板相对设置。
优选地,所述第一驱动机构包括第一气缸、第一导轨和第一滑块,所述第一气缸和所述第一导轨平行且间隔的设置于所述箱体,所述第一滑块可滑动的设置于所述第一导轨,且所述第一滑块分别连接所述第一气缸的伸缩杆以及所述折叠式防尘板。
优选地,所述第一导轨和所述第一滑块均设置有两组,且两组所述第一导轨相对设置于所述箱体的两外侧壁,所述第一滑块一一对应设置于所述第一导轨;所述第一气缸与位于同一侧的所述第一滑块连接;两组所述第一滑块分别连接所述折叠式防尘板。
优选地,所述第一驱动机构还包括连接板,所述连接板的两端一一对应连接两组所述第一滑块;所述连接板与所述折叠式防尘板连接。
优选地,所述吸附板为海绵板,所述海绵板的高度等于所述箱体的内部高度;所述海绵板的宽度等于所述箱体的内部宽度。
优选地,所述第二驱动机构包括第二气缸、第二导轨和第二滑块,所述第二气缸与所述第二导轨平行且间隔的设置于所述箱体,且所述第二气缸的伸缩杆的一端与所述第二导轨的一端分别贯穿所述箱体;所述第二滑块连接位于所述箱体内部的所述第二气缸的伸缩杆的一端与所述第二导轨的一端;所述吸附板设置于所述第二滑块。
优选地,所述第二导轨设置有两组,且每组所述第二导轨位于所述箱体外部的另一端设置有限位卡块;所述第二导轨的长度小于所述第二气缸的伸缩杆长度。
优选地,所述箱体包括框架以及设置于所述框架的支撑板,所述支撑板为塑料透明板。
本实用新型具有以下有益效果:
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