[实用新型]一种高压铜排固定支架

说明书

本实用新型属于固定支架技术领域的一种高压铜排固定支架，包括卡槽，卡槽的外表面卡接有副卡槽，卡槽的上端设有顶盖，顶盖的外表面卡接有副顶盖，副卡槽与副顶盖相互适配。将铜排插入到卡槽中，因卡槽设为2个，所以可以插入两个铜排，插入完成后，再将顶盖下端的第二限位卡扣插入到第二限位卡槽内，并使卡槽与顶盖表面的安装孔相对应，使用者再通过螺栓插入到安装孔内，使卡槽和顶盖与模组端板固定连接，设置的顶盖可以防止铜排因固定不稳导致脱落，起到了固定和限位的作用，同时卡槽作用为对铜排水平面X和Y向定位，顶盖则对铜排进行Z向限位，铜排X、Y向固定结构，同时将铜排与金属件隔离，防止振动过程中发生绝缘层磨损。

技术领域

本实用新型属于固定支架技术领域，具体涉及一种高压铜排固定支架。

背景技术

随着新能源行业的突飞猛进，用户对电动汽车的要求在不断的提高，对动力电池快充倍率的要求越来越高，在三元动力电池中，电池箱体再向着又小又轻发展，因此，铜排的跨接方式也越来越多样。另一方面，由于电池包安装在整车底盘下，车辆在各种环境行驶中，高压铜排若不固定，就会在内部晃动而与周边部件摩擦接触，时间一长，铜排外的绝缘层便容易破损，从而引起短路、火灾的发生，因此在考虑到乘用车电池安全的情况下，铜排固定支架是很有必要的，然而市面上出现的一种高压铜排固定支架仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。

现有的高压铜排固定支架，无法满足单排和双排或多排并行的应用场景，整体结构尺寸不够紧凑，对空间要求较大，不可以灵活安装在不同零件表面，零件通用化程度低的问题，为此我们提出一种高压铜排固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压铜排固定支架，以解决上述背景技术中提出一种高压铜排固定支架，高压铜排固定支架，无法满足单排和双排或多排并行的应用场景，整体结构尺寸不够紧凑，对空间要求较大，不可以灵活安装在不同零件表面，零件通用化程度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压铜排固定支架，包括卡槽，所述卡槽的外表面卡接有副卡槽，所述卡槽的上端设有顶盖，所述顶盖的外表面卡接有副顶盖，所述副卡槽与副顶盖相互适配。

优选的，所述卡槽的外表面开设有第一限位卡槽，所述副卡槽的外表面固定连接有第一限位卡扣，所述第一限位卡槽与第一限位卡扣相契合。

优选的，所述卡槽与副卡槽外表面的上端开设有第二限位卡槽，所述顶盖与副顶盖的下端固定连接有第二限位卡扣，所述第二限位卡槽与第二限位卡扣相契合。

优选的，所述顶盖的外表面开设有第三限位卡槽，所述副顶盖的外表面固定连接有第三限位卡扣，所述第三限位卡槽与第三限位卡扣相契合。

优选的，所述副顶盖与顶盖、卡槽和副卡槽的外表面均固定连接有固定块，两个所述固定块之间螺纹连接有紧固螺栓。

优选的，所述卡槽与副卡槽的内腔中均设有铜排，所述铜排设为多个或者单个。

优选的，所述卡槽与顶盖的外表面均开设有安装孔，所述卡槽的外表面固定连接有模组端板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将铜排插入到卡槽中，因卡槽设为2个，所以可以插入两个铜排，插入完成后，再将顶盖下端的第二限位卡扣插入到第二限位卡槽内，并使卡槽与顶盖表面的安装孔相对应，使用者再通过螺栓插入到安装孔内，使卡槽和顶盖与模组端板固定连接，设置的顶盖可以防止铜排因固定不稳导致脱落，起到了固定和限位的作用，同时卡槽作用为对铜排水平面X和Y向定位，顶盖则对铜排进行Z向限位，铜排X、Y向固定结构，同时将铜排与金属件隔离，防止振动过程中发生绝缘层磨损，引起短路风险，整个装置结构尺寸够紧凑，对空间要求较小，可以灵活安装在不同零件表面，零件通用化程度高，满足单排和双排并行两种应用场景。