[实用新型]一种轻便型滑板车有效
申请号: | 202220981834.5 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN217227809U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 丁胤中 | 申请(专利权)人: | 丁胤中 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225000 江苏省扬州市邗江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻便 滑板 | ||
本实用新型公开了一种轻便型滑板车,属于滑板车技术领域,一种轻便型滑板车,包括踏板,所述踏板顶部表面一侧设置有前叉安装架,并且前叉安装架一端底部设置有前叉,并且前叉内腔设置有前轮,所述前叉安装架一端顶部设置有车把,所述踏板顶部表面另一侧通过后轮架安装有后轮,所述踏板通过折叠组件与前叉安装架另一端底部相连,所述前叉安装架另一端底部开设有第二限位孔和第四限位孔,它可以实现,通过折叠组件,可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠,然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上,进而能够起到对车把拉扯限位作用,以便于能够方便用户使用提手携带滑板车,并且滑板车结构简单,方便用户操作使用。
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,更具体地说,涉及一种轻便型滑板车。
背景技术
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的产品形式,其工作原理是,人站在滑板车上向后蹬地或者推着滑板车向强助跑,滑板车获得向前的动力后,人再站在滑板车上,这样可以向前滑行一段距离,当滑板车的速度降下来后需要重新助跑或蹬地来获得向前的推力,现有专利一种滑板车,专利申请号CN201620046881.5在竖起车把立管使用时,利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使车把立管不能摆动;折叠车把立管时,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管不能摆动,实施车把立管的折叠定位。
但是由于车把立管折叠高度有限,从而容易使得折叠后的滑板车不方便携带,进而降低了滑板车的使用便利性,所以我们提出了一种轻便型滑板车来解决上述存在的问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种轻便型滑板车,通过折叠组件,可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠,然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上,进而能够起到对车把拉扯限位作用,以便于能够方便用户使用提手携带滑板车,并且滑板车结构简单,方便用户操作使用。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种轻便型滑板车,包括踏板,所述踏板顶部表面一侧设置有前叉安装架,并且前叉安装架一端底部设置有前叉,并且前叉内腔设置有前轮,所述前叉安装架一端顶部设置有车把,所述踏板顶部表面另一侧通过后轮架安装有后轮,所述踏板通过折叠组件与前叉安装架另一端底部相连,所述前叉安装架另一端底部开设有第二限位孔和第四限位孔,所述踏板顶部表面中部一侧开设有卡槽,并且卡槽内腔设置有横杆,所述车把中部、且位于外侧壁固定设置有提手,所述提手内腔设置有绑带。
进一步的,所述折叠组件包括U型架,所述U型架一侧表面开设有第一限位孔和第三限位孔,并且第一限位孔经第一轴销与第二限位孔活动相连,所述第三限位孔通过第二轴销与第四限位孔活动相连,所述第二轴销一端设置有第一橡皮筋绳,并且第一橡皮筋绳底端与踏板顶部表面相连。
进一步的,所述第一轴销两端固定在第一限位孔内腔,并且前叉安装架经第二限位孔在第一轴销上旋转。
进一步的,所述U型架顶部表面、且位于第三限位孔上方开设有插孔,并且插孔贯穿第二轴销和U型架上下表面,所述插孔内腔插接有锁紧组件。
进一步的,所述锁紧组件包括锁杆,所述锁杆上底部、且靠近底端位置开设有凹槽圈,并且凹槽圈内腔设置有橡胶圈,所述锁杆顶端设置有拉环。
进一步的,所述拉环表面设置有第二橡皮筋。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案,通过折叠组件,可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠,然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上,进而能够起到对车把拉扯限位作用,以便于能够方便用户使用提手携带滑板车,并且滑板车结构简单,方便用户操作使用。
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