[实用新型]一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置有效
申请号: | 202220982454.3 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217378593U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 郭虎;郑玉明;周雄;李宗文;叶庆惠;张鹏飞;王鹏超 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团第三工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 526040*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立交 匝道 钢箱梁落梁 定位 装置 | ||
本申请涉及一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置,桥墩相背离的两侧均设置有安装框架,所述安装框架上设置有用于引导钢箱梁落梁的定位侧板,两个所述定位侧板之间配合形成有安装区域,钢箱梁的侧壁转动设置有定滑轮,所述定滑轮与所述定位侧板滑移连接。本申请具有钢箱梁在落梁定位时,钢箱梁不易晃动,以令钢箱梁放置于桥墩上时位置不易出现偏移的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁施工装置的技术领域,尤其是涉及一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。在立交匝道的施工过程中,需要在桥墩上依次安装钢箱梁。
相关技术中,钢箱梁落梁定位的施工方式通常为吊机与人工牵拉钢丝绳相配合,在吊机吊起钢箱梁后,工人通过反复牵拉钢箱梁上的钢丝绳以调整钢箱梁的落梁位置。
然而,相关技术中的钢箱梁在落梁定位时,钢箱梁容易晃动,导致钢箱梁放置于桥墩上时位置出现偏移。
实用新型内容
为了改善相关技术中的钢箱梁在落梁定位时,钢箱梁容易晃动,导致钢箱梁放置于桥墩时位置出现偏移的现象,本申请提供一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置。
本申请提供的一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置采用如下的技术方案:
一种立交匝道钢箱梁落梁定位装置,桥墩相背离的两侧均设置有安装框架,所述安装框架上设置有用于引导钢箱梁落梁的定位侧板,两个所述定位侧板之间配合形成有安装区域,钢箱梁的侧壁转动设置有定滑轮,所述定滑轮与所述定位侧板滑移连接。
通过采用上述技术方案,利用在桥墩的两侧设置定位侧板,在需要在桥墩上安装钢箱梁时,使用吊机吊起钢箱梁直至将钢箱梁运输到桥墩的上方。再通过吊机驱动钢箱梁落梁,此时,定滑轮与定位侧板滑移连接,由于两个定位侧板之间配合形成有安装区域,从而使得钢箱梁在落梁定位时,钢箱梁不易晃动,以令钢箱梁放置于桥墩上时位置不易发生偏移。
优选的,所述定位侧板朝远离桥墩的轴心的一侧呈向上倾斜设置。
通过采用上述技术方案,定位侧板朝远离桥墩的轴心的一侧呈向上倾斜设置,从而使得两个侧板之间配合形成的安装区域自靠近桥墩的一端朝远离桥墩的一端呈扩口设置,以令吊机驱动钢箱梁落梁时,钢箱梁的落梁位置逐渐受到限制,从而使得钢箱梁不易晃动,放置于桥墩上时位置不易发生偏移。
优选的,所述安装框架上设置有用于安装定位侧板的安装套,所述定位侧板的一侧设置有用于与所述安装套插接配合的定位杆。
通过采用上述技术方案,安装框架上设置有安装套,定位侧板的一侧设置有定位杆,利用定位杆与安装套的插接配合从而将定位侧板安装于安装框架上。
优选的,所述定位侧板的两侧均设置有用于限制所述定滑轮的滑移位置的限位沿。
通过采用上述技术方案,限位沿的设置限制了定滑轮在定位侧板上的滑移位置,以令定滑轮在定位侧板上滑移时不易脱离定位侧板。
优选的,所述安装套的顶部设置有用于引导所述定位杆插接配合于安装套的引导套,所述引导套自靠近安装套一端朝远离安装套的一端呈扩口设置。
通过采用上述技术方案,引导套用于引导定位杆插接配合于安装套,从而使得在安装框架上安装定位侧板时能够便于定位,以令定位侧板能快速且精准地安装在安装框架上。
优选的,两个所述定位侧板相背离的一侧均设置有支撑部,所述定位杆插接配合于安装套时,所述支撑部抵接于安装框架。
通过采用上述技术方案,支撑部的设置使得定位杆插接配合于安装套时,定位侧板能够更加稳定地安装于安装框架上。
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