[实用新型]一种轻便耐磨型轨道绝缘轮有效
申请号: | 202220982911.9 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217778225U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 黄桂宏;全伟;刘新伟 | 申请(专利权)人: | 天泽电力(天津)有限公司 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻便 耐磨 轨道 绝缘 | ||
本实用新型公开一种轻便耐磨型轨道绝缘轮,包括:非金属轮体和金属轮圈。非金属轮体具有轮毂部和轮辋部,所述轮辋部和所述轮毂部通过轮辐连接,所述轮辋部具有滚动面。金属轮圈呈环形,所述金属轮圈套设于所述轮辋部,且所述金属轮圈至少覆盖部分所述滚动面。本申请的轻便耐磨型轨道绝缘轮主体结构为非金属材料,重量轻,且具有良好的绝缘性,非金属轮体外部设置金属轮圈,提高了耐磨性。
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道交通线路上的检修维护作业技术领域,尤其涉及一种轻便耐磨型轨道绝缘轮。
背景技术
目前市场上在自行走式轨道作业设备使用的轮子基本包括:由纯铝合金制作的轮子、由纯工程塑料制作的轮子、铝合金外表面包胶的轮子和由钢材制作的轮子。由纯铝合金制作的轮子虽重量适中,但与钢材制作的轮子耐磨性相差甚远且不绝缘。由纯工程塑料制作的轮子虽然绝缘重量轻,但耐磨性与钢制和铝制相差甚远。由铝合金包胶制作的轮子虽具备绝缘、减震和耐磨性但遇到磨损严重的钢轨很容易损坏外表包胶处。由钢材制作的轮子虽耐磨性较高,但太过笨重尤其不适合在铁路检修作业领域中使用。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型提供一种轻便耐磨型轨道绝缘轮。
本申请提供如下技术方案:
一种轻便耐磨型轨道绝缘轮,包括:
非金属轮体,所述非金属轮体具有轮毂部和轮辋部,所述轮辋部和所述轮毂部通过轮辐连接,所述轮辋部具有滚动面;
金属轮圈,所述金属轮圈呈环形,所述金属轮圈套设于所述轮辋部,且所述金属轮圈至少覆盖部分所述滚动面。
可选的,所述轮辋部具有圆筒环体和锥环体,所述圆筒环体和锥环体平滑连接,所述锥环体围合形成空腔;
所述金属轮圈沿宽度方向依次设置直筒部和锥筒部;
所述直筒部套设于所述圆筒环体,所述锥筒部套设于所述锥环体;
其中,所述锥筒部上沿周向均匀地设置有至少两个接线柱,所述接线柱的端部延伸至所述空腔。
可选的,所述轮辋部的滚动面具有凹陷槽,所述金属轮圈沿厚度方向至少部分嵌入于所述凹陷槽内。
可选的,所述凹陷槽由所述圆筒环体延伸至所述锥环体。
可选的,所述滚动面上设有定位部;
在所述金属轮圈连接于所述滚动面的状态下,所述金属轮圈和所述定位部限位配合。
可选的,所述定位部设置于所述圆筒环体外侧的滚动面上。
可选的,所述定位部包括凸出于所述圆筒环体外侧滚动面的多个定位凸起;
在所述金属轮圈连接于所述轮辋部的状态下,各所述定位凸部分别插入所述金属轮圈。
可选的,各所述定位凸起沿所述圆筒环体的周向依次设置,且相邻的两个定位凸起错位设置。
可选的,所述非金属轮体和金属轮圈通过铸造一体成型。
可选的,所述非金属轮体由尼龙、聚氨酯、聚酰亚胺和橡胶中的任意一种或多种制成。
通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有以下有益效果:
本申请的轻便耐磨型轨道绝缘轮主体结构为非金属材料,重量轻,且具有良好的绝缘性,非金属轮体外部设置金属轮圈,提高了耐磨性。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
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