[实用新型]一种空调安装支架以及混合动力宽体车

说明书

本申请提出一种空调安装支架以及混合动力宽体车，其中，空调安装支架包括框架本体以及多个安装支座；所述框架本体开设有多个用以与紧固件配合且竖向设置的安装通孔；所述多个安装支座设于所述框架本体横向的外侧面，用以供空调机组安装。本申请的框架本体可通过紧固件安装在混合动力宽体车的不同位置，另外，框架本体的顶面可以支撑不同型号的空调机组，因而，在本申请中，不同规格的空调机组可以通过框架本体来安装在混合动力宽体车的不同位置，提高了空调机组安装位置的适用范围，以及扩宽了混合动力宽体车对不同型号规格空调机组的选用范围。

技术领域

本实用新型涉及载重汽车技术领域，尤其是涉及一种空调安装支架以及混合动力宽体车。

背景技术

目前矿用载重汽车一般为混合动力宽体车，混合动力宽体车其可由电机和燃油发动机来共同提供汽车运作动力；目前的混合动力宽体车一般设有用以安装电池组的电池支架以及冷却空调机组，冷却空调机组设在电池支架的顶部。在前述方案中，为了使电池支架与冷却空调机组可以连接在一起，电池支架的顶部结构以及冷却空调机组的安装结构在设计阶段就已经固定，这样导致了冷却空调机组只能安装在电池支架上，而不能安装在其他位置，这样使冷却空调机组的安装位置具有局限性，无法根据实际使用场景来调整冷却空调机组的安装位置。例如，当混合动力宽体车应用在路况较为恶劣的矿区，混合动力宽体车在行驶过程中车身摇晃幅度较大，如果冷却空调机组安装在电池支架上，会导致冷却空调机组的重心较高，其摇晃的幅度比较大，这样对混合动力宽体车的行车安全以及对冷却空调机组的连接稳定性都产生负面影响。为了降低冷却空调机组的重心，就必须另外选取冷却空调机组的安装位置，然而，由于冷却空调机组的安装位置具有局限性，因而无法通过调整自身的安装位置来适应实际使用场景。

为此，有必要提供一种可提高冷却空调机组安装位置的适用范围的技术方案。

实用新型内容

本实用新型提出一种空调安装支架以及混合动力宽体车，其有利于可提高冷却空调机组安装位置的适用范围。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种空调安装支架，包括框架本体以及多个安装支座；所述框架本体开设有多个用以与紧固件配合且竖向设置的安装通孔；所述多个安装支座设于所述框架本体横向的外侧面，用以供空调机组安装。

在一实施方式中，所述多个安装支座与所述框架本体可拆卸连接。

在一实施方式中，所述多个安装支座与所述框架本体通过紧固件连接。

在一实施方式中，所述多个安装支座与所述框架本体焊接。

在一实施方式中，所述安装通孔上端口的直径大于所述安装通孔下端口的直径。

在一实施方式中，所述安装支座包括排布成L字型的横向板和竖向板，所述竖向板与所述框架本体连接，所述横向板设有用于与紧固件配合的第一连接通孔。

在一实施方式中，所述横向板和所述竖向板之间设有加强筋。

在一实施方式中，所述框架本体包括方框形的外框架、两纵向加强梁以及两横向加强梁；两所述纵向加强梁间隔设置，且每一所述纵向加强梁的两端固接于所述外框架的内框侧壁；一所述横向加强梁的两端分别固接于两所述纵向加强梁的横向侧壁，另一所述横向加强梁的两端分别固接于一所述纵向加强梁的横向侧壁以及所述外框架的内框侧壁。

在一实施方式中，所述横向加强梁开设有竖向设置的第二连接通孔；所述横向加强梁的底面设有螺纹座。

一种混合动力宽体车，包括上述的空调安装支架。

本实用新型的有益效果是：