[实用新型]一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置有效
申请号: | 202220985093.8 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN217278238U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 陈秀萍;白希胜;任双宏;毕银博;王海龙;郭洋;孙猛 | 申请(专利权)人: | 中铁建安工程设计院有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N3/30;G01N3/34;E02D1/00 |
代理公司: | 安徽华晟智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 34193 | 代理人: | 吴玉芳 |
地址: | 710032 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 轨道 路基 稳定性 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置,包括主环、升降筒、湿度检测环和显示终端,所述主环的圆周外壁固定连接有等距离分布的多个支撑杆,且升降筒插接于主环的圆周内壁,升降筒的顶部外壁固定连接有顶板,且显示终端固定连接于顶板的顶部外壁,所述升降筒的底部外壁固定连接有底板,且底板的圆周外壁开有安装槽,湿度检测环固定连接于安装槽的圆周内壁,湿度检测环与显示终端之间为电性连接,所述主环的顶部外壁设置有抬升机构。本实用新型实现了对道路地基中的湿度的检测效果,横杆压动升降筒使得底板撞击在地面上时,可通过观察地面是否出现凹陷情况来对地基进行检测,操作简单。
技术领域
本实用新型涉及路基检测技术领域,尤其涉及一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。
在进行轨道铺设之前,都需要对路基进行检测,来验证路基的安全与稳定性,而现有的对路基的检测装置在使用时,仅仅只能实现基础的检测效果,功能性单一,使用起来局限性较高,因此,亟需设计一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁轨道用路基稳定性检测装置,包括主环、升降筒、湿度检测环和显示终端,所述主环的圆周外壁固定连接有等距离分布的多个支撑杆,且升降筒 插接于主环的圆周内壁,升降筒的顶部外壁固定连接有顶板,且显示终端固定连接于顶板的顶部外壁,所述升降筒的底部外壁固定连接有底板,且底板的圆周外壁开有安装槽,湿度检测环固定连接于安装槽的圆周内壁,湿度检测环与显示终端之间为电性连接,所述主环的顶部外壁设置有抬升机构,且顶板的顶部外壁设置有下压机构。
优选的,所述抬升机构包括等距离分布的多个限位杆,且限位杆均固定连接于顶板的底部外壁,限位杆均插接于主环的顶部和底部外壁之间,且主环的顶部外壁固定连接有等距离分布的多个第一弹簧,第一弹簧均套接于限位杆的圆周外壁。
优选的,所述下压机构包括两个顶箱,且顶箱分别固定连接于顶板的顶部两端外壁,顶箱的一端外壁均开有螺纹槽,且螺纹槽的圆周内壁通过螺纹插接有螺纹杆,螺纹杆的另一端外壁均固定连接有横杆,横杆的圆周外壁设置有防护机构。
优选的,所述防护机构包括套筒,且套筒均套接于横杆的另一端圆周外壁,套筒均为橡胶材质,且横杆的另一端圆周外壁固定连接有等距离分布的多个卡球,卡球的顶部外壁与套筒的圆周内壁相接触。
优选的,所述升降筒的圆周外壁开有等距离分布的多个限位槽,且主环的圆周内壁固定连接有等距离分布的多个插接进限位槽内的限位块。
优选的,所述底板和升降筒的底部外壁中间位置开有底槽,且底槽的圆周内壁插接有升降杆,升降杆的底部外壁固定连接有撞击板,且撞击板的底部外壁开有等距离分布的多个缓冲槽,缓冲槽的两侧内壁之间均固定连接有底杆,且底杆的圆周外壁套接有橡胶材质的外管。
优选的,所述底槽的顶部内壁固定连接有第二弹簧,且第二弹簧的底部外壁固定连接有插接于底槽的圆周内壁的缓冲板。
本实用新型的有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁建安工程设计院有限公司,未经中铁建安工程设计院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220985093.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种混凝土取芯机降噪防尘装置
- 下一篇:一种电气开关支架