[实用新型]一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩

说明书

本实用新型公开了一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩，包括横框，还包括支撑架和收卷机构，所述支撑架的外侧壁连接有收卷机构，所述收卷机构由限位盘、把手、收卷杆和轴承B组合构成，所述支撑架的外侧壁安装由轴承B，所述轴承B的内侧壁连接有收卷杆，所述收卷杆的另一端安装有限位盘，所述限位盘的外侧壁安装有把手，所述支撑架的顶部安装有充电桩主体，所述充电桩主体的输出端与充电头的输入端通过线缆连接。通过收卷机构能够对线缆进行收卷，避免线缆散乱，再通过移动机构能够对充电桩进行移动，避免车位被临时占位时不能够充电。

技术领域

本实用新型涉及置顶式充电桩技术领域，特别涉及一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩。

背景技术

常规石化燃料的使用对大气造成很大程度的污染，同时石化燃料作为一种不可再生能源，储量也越来越少，目前，很多国家和科研机构正在积极致力于电动汽车的研发与生产，发展电动汽车已经成为节能减排与改善地球环境的必然趋势。

专利号202120989359.1公布了一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩，属于电动汽车技术领域，包括底座，所述底座的内部中间位置连接有隔板，所述底座的内部且位于隔板的上方设置有容置槽，所述容置槽的内部设置有电动汽车智能充电桩本体；本实用新型设置底座、支撑板、装配板和装配孔，通过装配螺栓与装配孔的配合，可将装配板固定在停车场楼板的顶部，即实现将电动汽车智能充电桩本体装配在停车场楼板顶部的功能，不影响电动汽车智能充电桩的使用，同时能够减小电动汽车智能充电桩的占地面积，而且能够杜绝电动汽车碰撞电动汽车智能充电桩的事故发生，延长电动汽车智能充电桩的使用年限。

该一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩存在以下弊端：1、该充电桩不能够对线缆进行收卷导致线缆容易散乱；2、该充电桩不能够移动导致车位被临时占位时导致不能够进行充电。为此，我们提出一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩，通过收卷机构能够对线缆进行收卷，避免线缆散乱，再通过移动机构能够对充电桩进行移动，避免车位被临时占位时不能够充电，效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种适用于停车场的置顶式电动汽车智能充电桩，包括横框，还包括支撑架和收卷机构，所述支撑架的外侧壁连接有收卷机构，所述收卷机构由限位盘、把手、收卷杆和轴承B组合构成，所述支撑架的外侧壁安装由轴承B，所述轴承B的内侧壁连接有收卷杆，所述收卷杆的另一端安装有限位盘，所述限位盘的外侧壁安装有把手，所述支撑架的顶部安装有充电桩主体，所述充电桩主体的输出端与充电头的输入端通过线缆连接。

进一步地，还包括移动机构，所述横框的外侧壁安装有移动机构，移动机构方便对充电桩主体进行移动。

进一步地，所述移动机构由电机、螺纹杆、轴承A、横槽、连接板和控制面板组合构成，所述横框的外侧壁安装有电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，且螺纹杆贯穿横框的外侧壁，所述螺纹杆的另一端安装有轴承A，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有连接板，所述横框的外侧壁开设有横槽，且连接板贯穿横槽，连接板在横槽内移动，所述控制面板的输出端与电机的输入端通过导线连接，方便对充电桩主体移动。

进一步地，所述横框的两端均焊接有固定板，所述固定板的外侧壁开设有通孔，方便与停车场顶部连接。

进一步地，所述连接板的另一端与支撑架的外侧壁连接，方便对充电桩主体移动。