[实用新型]一种覆膜砂热芯模具射砂结构

说明书

本实用新型公开了一种覆膜砂热芯模具射砂结构，包括：射砂板，所述射砂板内部开设有冷却水槽，所述冷却水槽具有一进水口和出水口；若干射砂嘴组件，所述射砂嘴组件固定连接在射砂板上，包括：射砂嘴外体，所述射砂嘴外体中开设有一安装孔；射砂管，所述射砂管一体成型在射砂嘴外体的安装孔中，射砂管的外壁和安装孔内壁之间形成有一环状水槽，所述环状水槽中固定有第一挡水筋和第二挡水筋；射砂嘴本体，所述射砂嘴本体连接在射砂嘴外体底部；挡砂板，所述挡砂板活动连接在射砂嘴本体和射砂管之间的空腔之中。该射砂结构采用射砂嘴和射砂嘴外体之间的冷却结构，实现了射砂嘴生产时降温，降低射嘴堵塞情况，提高生产效率和砂芯质量。

技术领域

本实用新型属于铸造领域，具体涉及一种覆膜砂热芯模具射砂结构。

背景技术

随着汽车轻量化的发展，汽车铝合金铸件得到迅猛的发展，特别是汽车发动机行业。如发动机缸体、发动机缸盖等，都在采用铝合金铸造工艺进行生产。对于缸盖复杂的水套、气道结构无法实现金属成型，只能采用砂芯成型热芯砂芯模具的射嘴通常有平头式和插入式射嘴，对于复杂形状砂芯射砂嘴不在同一高度面上优先采用插入式射嘴，即可保证射砂后无很长的射砂棒需要清理，也可保证复杂砂芯结构成型。目前常见的射砂嘴结构没有冷却装置，生产时热芯模具温度可到200-300℃，对于插入式射砂嘴，在射砂过程中模具会将热量传递给射砂嘴，当射砂嘴温度过高会导致射砂嘴里面的覆膜砂会提前固化，导致射嘴堵塞，影响生产效率和砂芯质量，因此在射砂嘴内部结构增加冷却功能，可避免射砂嘴内部砂固化、射嘴堵塞。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种覆膜砂热芯模具射砂结构，该射砂结构采用射砂嘴和射砂嘴外体之间的冷却结构，实现了射砂嘴生产时降温，降低射嘴堵塞情况，提高生产效率和砂芯质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种覆膜砂热芯模具射砂结构，其特征在于，包括：

射砂板，所述射砂板内部开设有冷却水槽，所述冷却水槽具有一进水口和出水口；

若干射砂嘴组件，所述射砂嘴组件固定连接在射砂板上，包括：

射砂嘴外体，所述射砂嘴外体中开设有一安装孔，射砂嘴外体顶部具有一抵接环，所述抵接环上设有第一密封结构；

射砂管，所述射砂管一体成型在射砂嘴外体的安装孔中，射砂管的外壁和安装孔内壁之间形成有一环状水槽，所述环状水槽中固定有第一挡水筋和第二挡水筋，所述射砂管通过第二密封结构连接在射砂板中，所述射砂板上的冷却水槽和环状水槽相连通；

射砂嘴本体，所述射砂嘴本体连接在射砂嘴外体底部，并和射砂管相连通；

挡砂板，所述挡砂板活动连接在射砂嘴本体和射砂管之间的空腔之中，所述挡砂板呈圆盘形，在挡砂板四周固定有卡接支杆，在射砂嘴本体中具有一卡接环，当卡接支杆卡接在卡接环上的时候，卡接盘和卡接环之间具有间隙。

进一步的，所述射砂板上开设有多组连接孔，所述连接孔中通过螺栓将射砂嘴外体的抵接环压紧在射砂板上。

进一步的，所述第一密封结构包括开设在抵接环上的第一密封槽，所述第一密封槽中连接有第一密封圈；所述第二密封结构包括开设在射砂管上的第二密封槽，所述第二密封槽中连接有第二密封圈。

进一步的，所述第一挡水筋和第二挡水筋处于同一直线上。

进一步的，所述挡砂板呈圆盘形，在挡砂板四周固定有卡接支杆，在射砂嘴本体中具有一卡接环，当卡接支杆卡接在卡接环上的时候，卡接盘和卡接环之间具有间隙。

进一步的，所述射砂嘴本体外还套设有一橡胶密封套。

进一步的，所述射砂板包括基板和盖板，所述冷却水槽开设在基板上。

本实用新型的有益效果是：