[实用新型]一种磨轮防尘结构

说明书

本实用新型提供了一种磨轮防尘结构，其包括机壳，机壳内设置有连接轴，连接轴一端与机壳转动连接、另一端水平穿出至机壳外，连接轴位于机壳外的一端还套设有安装壳，安装壳和连接轴之间设置有第一轴承和第二轴承，安装壳与机壳转动配合以形成合围空间，磨轮固定安装在安装壳背离机壳的一端上；合围空间内还设置有对第一轴承和第二轴承进行润滑的润滑管路；防尘结构还包括气密封组件，气密封组件设置在机壳和安装壳转动配合处，气密封组件用于对安装壳和机壳转动配合处进行吹气或吸气以防止粉尘进入到安装壳和机壳之间。本实用新型解决了粉体容易进入到磨轮和转动安装基础之间导致卡壳现象，甚至进入到转动安装基础内导致发生润滑管路堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及粉料研磨加工设备技术领域，尤其涉及一种磨轮防尘结构。

背景技术

立式磨机的核心组件为磨盘以及设置在磨盘内的磨轮，立式磨机在运行时，磨盘转动、磨轮固定，两者之间相对转动从而实现粉料的研磨，磨轮可以设置成多个，如中国实用新型CN214811362U公开了一种立式磨机，其中每个磨轮均还连接有位于磨盘外的转动安装基础，以使得磨盘转动时磨轮能在磨盘内滚动。为了使得转动安装基础内部组件运行顺畅，其中还设置有润滑管路，通过向润滑管路内补入润滑油从而使得各个内部组件(尤其是其中的轴承组件)之间得以润滑，运行更顺畅。但是，磨轮和转动安装基础之间因是转动配合，在转动配合处始终存在间隙(磨轮与转动安装基础之间有相对转动，因此两者之间不是完全密封状态)，因此在研磨进行时会有少量的细粉颗粒进入间隙处从而导致发生卡壳现象，甚至进入到转动安装基础组件内部导致发生润滑管路堵塞。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种磨轮防尘结构，其解决了现有技术中粉体容易进入到磨轮和转动安装基础之间导致卡壳现象，甚至进入到转动安装基础内导致发生润滑管路堵塞的问题。

根据本实用新型的实施例，一种磨轮防尘结构，其包括机壳，机壳内设置有连接轴，连接轴一端与机壳转动连接、另一端水平穿出至机壳外，连接轴位于机壳外的一端还套设有安装壳，安装壳和连接轴之间设置有第一轴承和第二轴承，安装壳与机壳转动配合以形成合围空间(与现有技术中一致，在转动配合处存在有间隙)，磨轮固定安装在安装壳背离机壳的一端上；

合围空间内还设置有对第一轴承和第二轴承进行润滑的润滑管路；

防尘结构还包括气密封组件，气密封组件设置在机壳和安装壳转动配合处，气密封组件用于对安装壳和机壳转动配合处进行吹气或吸气以防止粉尘进入到安装壳和机壳之间。

上述实施例中，设置的机壳以及安装壳与背景技术中的转动安装基础相当，在机壳和安装壳转动配合处设置的气密封组件对粉尘进行吸入或吹离，从而有效地防止粉尘进入到转动配合处甚至合围空间内，解决了粉体容易进入到磨轮和转动安装基础之间导致卡壳现象，甚至进入到转动安装基础内导致发生润滑管路堵塞的问题。

进一步地，气密封组件包括套设在机壳外的环管，环管固定连接有两连通管，环管朝向磨轮的一侧固定连接有若干进出管，所有进出管背离环管的一端朝向安装壳和机壳转动配合处；防尘结构还包括分别与两连通管连接的抽风机和吹风机。

进一步地，机壳靠近磨轮的一端套设在安装壳上，安装壳上固定连接有滑动环，机壳上设置有供滑动环部分容入的滑动槽，滑动环和滑动槽滑动配合。

进一步地，滑动环和滑动槽设置为两组。

进一步地，所有进出管等距环绕在机壳外。

进一步地，环管内壁面为圆形且与机壳外壁紧贴，环管还固定连接有连接片，连接片通过螺杆与机壳连接。

进一步地，连通管和连接片均位于环管与进出管相背的一侧。

进一步地，机壳背离安装壳的一端还固定连接有一对安装座。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：