[实用新型]一种柴油发电机组减震底座有效
申请号: | 202220990768.8 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN217603263U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 王卫 | 申请(专利权)人: | 江苏奥特赛动力科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/073 | 分类号: | F16F15/073;F16M5/00 |
代理公司: | 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 225200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 发电 机组 减震 底座 | ||
1.一种柴油发电机组减震底座,其特征在于:包括底座总成(1)、支撑座总成(2)及装配在所述底座总成(1)上的多组减震总成(3),所述支撑座总成(2)装配于多组所述减震总成(3)上;
所述减震总成(3)包括弧形板簧(301),所述弧形板簧(301)上方开设有螺栓孔,所述弧形板簧(301)一端通过其本体折弯形成第一销孔套(302),所述弧形板簧(301)另一端通过其本体折弯形成第二销孔套(303),所述弧形板簧(301)在所述第二销孔套(303)处开设有导轮槽口(304),所述减震总成(3)还包括导向轮(307),第二销轴(308)穿过所述第二销孔套(303)及所述导向轮(307)并将所述导向轮(307)转动连接于所述弧形板簧(301)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组减震底座,其特征在于:所述减震总成(3)还包括2个支架(305),所述支架(305)左右对称布置于所述第一销孔套(302)两侧,第一销轴(306)穿过所述第一销孔套(302)及所述支架(305)并将所述弧形板簧(301)转动连接于所述支架(305);
所述减震总成(3)还包括通过螺栓固定于所述底座总成(1)上的导轮轨道(309),所述导向轮(307)位于所述导轮轨道(309)上面,在所述导轮轨道(309)两边还设有挡板(310),所述挡板(310)固定于所述底座总成(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组减震底座,其特征在于:所述底座总成(1)包括由矩形管拼焊而成的呈长方形的底座(101),在所述底座(101)底面四周焊接有支脚(102)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组减震底座,其特征在于:所述支撑座总成(2)包括由矩形管拼焊而成的呈长方形的支撑座(201),所述支撑座(201)上开设有多个用于固定发电机组的螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组减震底座,其特征在于:所述支撑座总成(2)底部通过螺栓固定于所述弧形板簧(301)上。
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