[实用新型]一种电阻点焊焊点扭断工具有效

专利信息
申请号: 202220990983.8 申请日: 2022-04-27
公开(公告)号: CN217605500U 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 芦延鹏;刘仁东;林利;徐鑫;吕冬;曹政;梁笑;李春林;郝志强;苏洪英 申请(专利权)人: 鞍钢股份有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/24;G01N3/22;G01B21/10
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 代理人: 白楠
地址: 114000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 电阻 点焊 扭断 工具
【说明书】:

本实用新型涉及电阻点焊技术领域,尤其涉及一种电阻点焊焊点扭断工具。上部拉杆固接在拉伸试验机上夹具上,下部支座固接在拉伸试验机下夹具上,移动滑块与下部支座滑动连接,钢板固定支架铰接在移动滑块上;焊点拉剪试样安装在钢板固定支架上,焊点拉剪试样跨过上部拉杆底端的横杆;拉伸试验机带动上部拉杆向上移动对焊点拉剪试样产生向上的力,焊点拉剪试样与拉伸试验机下夹具同样保持静止状态,此时在上部拉杆产生的向上力作用下钢板固定支架对焊点拉剪试样产生向下的力,在两个力的共同作用下焊点发生扭转直至断裂。具有高效、省力的特点,可针对任意厚度和强度的钢板进行焊点扭断以便完成对焊点直径的测量,便于研究钢板点焊性能。

技术领域

本实用新型涉及电阻点焊技术领域,尤其涉及一种电阻点焊焊点扭断工具。

背景技术

一方面随着国家节能减排要求的不断提升以及对车身安全性能需求的不断提升,车身用钢的强度等级也不断提升,白车身中高强钢占比已经达到60%以上。另一方面电阻点焊在白车身制造过程中是最常见的生产工艺,焊点的质量直接影响到整车的质量与安全。因此对高强钢点焊性能的研究具有重大意义。

在点焊性能研究过程中,焊点直径这一参数有着重要意义。焊点直径是制订钢板点焊工艺的关键参数。因此快速准确地测量焊点直径是提高钢板点焊性能研究效率的重要途径。

目前测量焊点直径多采用焊点剥离的方式进行测量。随着钢板强度的不断增大,此种方法的弊端也逐渐凸显,主要有以下三个弊端:(1)随着钢板强度的提高焊点剥离强度也逐渐增大,此时如果钢板达到一定厚度时,人力基本无法实现对焊点的剥离。(2)剥离后的焊点由于其边缘处有母材的残留,现有的测量工具很难真实的测量出焊点直径的大小,造成测量结果偏大,直接影响钢板点焊性能的评价。(3)焊点在剥离过程中难免会发生焊点径向方向上的形变,导致剥离后的焊点直径发生变化,造成测量不准确。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供一种电阻点焊焊点扭断工具,具有高效、省力的特点,可针对任意厚度和强度的钢板进行焊点扭断以便完成对焊点直径的测量,便于研究钢板点焊性能。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:

一种电阻点焊焊点扭断工具,包括下部支座、上部拉杆、移动滑块与钢板固定支架;上部拉杆固接在拉伸试验机上夹具上,下部支座固接在拉伸试验机下夹具上,移动滑块与下部支座滑动连接,能够自由拆卸,钢板固定支架铰接在移动滑块上;焊点拉剪试样安装在钢板固定支架上,焊点拉剪试样跨过上部拉杆底端的横杆;拉伸试验机带动上部拉杆向上移动对焊点拉剪试样产生向上的力,焊点拉剪试样与拉伸试验机下夹具同样保持静止状态,此时在上部拉杆产生的向上力作用下钢板固定支架对焊点拉剪试样产生向下的力,在两个力的共同作用下焊点发生扭转直至断裂。

所述下部支座包括平台与下竖板,平台水平,下竖板竖向垂直固接在平台底面,平台设有对称的T形凹槽。

所述上部拉杆包括横杆与夹面,夹面底部设有矩形豁口,形成两个支腿,横杆两端分别固接在两个支腿上,封闭豁口。

所述移动滑块为T形。

所述钢板固定支架中部设有与焊点拉剪试样相应的矩形通孔,底部设有铰接孔,底部通过铰接孔铰接在移动滑块上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)该工具可通过扭转直至扭断焊点,使焊点发生分离。通过测量扭断后焊点,焊点在径向上无形变发生。通过焊点扭断后的截面来测量其直径,可达到快速、准确测量焊点直径的目的,可提高钢板点焊性能研究效率,提高钢板焊接窗口测定精度。

2)可对任意板厚、强度的焊点进行分离试验。

3)焊点分离速度快,效率高。

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