[实用新型]一种发动机罩盖解锁拉丝手柄有效
| 申请号： | 202220991793.8 | 申请日： | 2022-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN217602381U | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 韩冰;王旭;张立勇;王金鹿;唐明理;毕思刚 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;E05B79/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 解锁 拉丝 手柄 | ||
1.一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，包括手柄(1)、手柄座(2)、回位弹簧(3)；所述手柄座(2)与仪表下护板(5)固定；所述回位弹簧(3)的两端与手柄座(2)连接；所述手柄(1)与手柄座(2)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，所述手柄(1)包括第一卡接耳(6)和第二卡接耳(7)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，所述仪表下护板(5)的仪表下护板安装基础面(15)上开有第一卡槽(16)和第二卡槽(17)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，所述手柄座(2)包括第一卡接轴(8)、第二卡接轴(9)、T型夹紧件(10)、弹性舌片(11)、第一卡爪(12)、第二卡爪(13)和手柄安装基座(14)；所述第一卡接耳(6)和第二卡接耳(7)与第一卡接轴(8)、第二卡接轴(9)卡接后，形成手柄总成(4)；所述T型夹紧件(10)与手柄座安装基面连接颈的两侧面与第一卡槽(16)的两侧面配合，实现手柄总成(4)上部的侧向限位；所述第一卡爪(12)、第二卡爪(13)外侧面与第二卡槽(17)两侧面配合，实现手柄总成(4)下部的侧向定位；所述第一卡爪(12)、第二卡爪(13)与仪表下护板安装基础面(15)夹紧，实现手柄总成(4)整体的固定；手柄座(2)通过弹性舌片(11)顶在第一卡槽(16)下边缘，实现手柄座(2)在仪表下护板(5)上与安装方向相反的固定。
5.根据权利要求4所述的一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，所述回位弹簧(3)套装在第二卡接轴(9)上，实现手柄(1)旋转回位。
6.根据权利要求1所述的一种发动机罩盖解锁拉丝手柄，其特征在于，所述手柄(1)、手柄座(2)均采有树脂材料制成。
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