[实用新型]一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置

说明书

本实用新型公开了一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置，包括拉板，连接器和连接桩，所述连接器上可拆卸连接若干所述拉板，靠近底端的两组所述拉板的底端可拆卸连接所述连接桩。本实用新型通过超起装置的拉筋连接拉板的顶端进行连接，对于小型起重机，通过这样连接后，轴线车相当于超起托盘；对于大型起重机，轴线车既能当托盘，也能利用轴线车本身带有的动力装置来进行前后左右的调节，而且超起使用完毕后，也可直接使用轴线车将配重进行转移。

技术领域

本实用新型涉及一种起重机趴杆、起杆、吊装技术领域，尤其涉及一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置。

背景技术

随着工业的发展，各种石化、核电等行业建设使用的起重机越来越大。目前国内大型起重机的超起均使用履带小车，履带小车要么需要单独设置司机进行操作，要么就是通过主操作室进行慢慢的调整，速度较慢。

为此，我们设计了一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置以此解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置，一种结构简单、安全可靠、操作简单、可反复使用，且可以根据不同起重机来连接超起，实现吊装的装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置，包括拉板，连接器和连接桩，所述连接器上可拆卸连接若干所述拉板，靠近底端的两组所述拉板的底端可拆卸连接所述连接桩。通过设置的拉板顶端与起重机超起连接，相邻若干个拉板通过销轴与连接器连接，靠近底端的两组拉板底端分别连接连接桩，通过连接桩与轴线车连接，可将连接装置整体固定在轴线车上，通过拉筋连接拉板的顶端进行连接。

进一步地，所述连接器为三角形，所述连接器的内部设置有放置槽，所述连接器的三角均设置有连接孔，所述连接孔与所述放置槽贯通，所述拉板的端部设置有挂耳，所述挂耳设置于所述放置槽内，所述拉板通过销轴贯穿所述连接孔和所述挂耳并与所述连接器连接。通过设置的连接器为三角形，所述拉板通过销轴贯穿所述连接孔和所述挂耳并与所述连接器连接，方便按照轴线车的宽度调整两组连接板之间的角度，角度调整后，通过连接桩与轴线车固定，灵活性强，满足不同尺寸轴线车的需求。

进一步地，所述连接桩内设置有限位槽，所述连接桩的侧壁还设置有通孔，所述限位槽与所述通孔贯通，靠近底端的两组所述拉板设置的挂耳设置于所述限位槽内，靠近底端的两组所述拉板通过销轴贯穿所述通孔和所述挂耳并与所述连接桩连接。通过设置的拉板通过销轴贯穿所述通孔和所述挂耳并与所述连接桩连接，方便拉板端部的挂耳在限位槽内转动调整角度，并通过销轴固定连接，结构简单，适应性强。

进一步地，所述连接桩的相互靠近一侧的侧壁还设置有固定板，所述固定板上均布设置有若干螺栓孔，所述连接桩通过固定螺栓贯穿所述固定板上的螺栓孔与轴线车连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过拉筋连接拉板，再将拉板通过连接桩与轴线车相连接。对于小型起重机，通过这样连接后，轴线车相当于超起托盘；对于大型起重机，轴线车既能当托盘，也能利用轴线车本身带有的动力装置来进行前后左右的调节，而且超起使用完毕后，也可直接使用轴线车将配重进行转移。

附图说明

图1为本实用新型一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置的主视图；

图2为本实用新型一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置的轴测图；

图3为本实用新型一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置的分解图；

图4为本实用新型一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置的实际使用侧视图；

图5为本实用新型一种可连接液压轴线车的起重机超起连接装置的实际使用主视图。

附图标记说明